一起認識屬相蛇的名人

來源：查字典起名網  發布時間： 2016-08-22

  核心提示：。大千世界，每天出生的人很多，去世的人也很多。很多人在出生那一刻起就注定非凡之命。不同時間出生，對應不同的屬相，你知道12生肖屬相的名人各有哪些嗎？不妨一起認識認識。

  小說家：吳敬梓（公元1701--1754年）

  清朝著名諷刺小說家，字敏軒，又字文木，安徽全椒人。吳敬梓出身于沒落的官僚地主家庭，因家業衰落，生活貧困。安徽巡撫趙國麟曾推薦他去應試"博學鴻詞科"，他以病不赴，稱居江寧。晚年生活更加窮困，甚至斷炊，五十四歲時病死楊州。吳敬梓擅長詩賦，尤其以小說著稱，他寫的〈儒林外史〉是我國一部優秀的古典諷刺小說。他在這部小說里，大力反對封建的科舉制度和腐朽的官僚政治。諷刺的對象非常廣泛，包括秀才、舉人、進士、翰林、大小官吏、劣紳、八股文家、斗方名士以及江湖俠客、卜醫星相、市儈小民等等。在他的筆下，"儒林"圍繞功名富貴而互相勾結、吹捧、敲詐，禮、義、廉、恥等封建道德一概貌絕滅。這些描寫深刻揭露了封建科舉制度及官僚政治的腐敗。這部小說還描寫了當時地主與農民生活的兩極分化和對立，對封建官僚宣傳的"太平盛世"作了絕妙的諷刺。此外，小說還有力的揭露和批判了封建禮教的吃人本質，塑造了杜少卿、沈瓊枝等人物，肯定了他們及對封建禮教、要求男女平等、婚姻自由、個性解放的精神，并對下屬市民深寄希望和同情。吳敬梓的著作還有〈詩說〉、〈文木山房集〉等。

  中國近代杰出的地主階級政治家，偉大的愛國主義者和民族英雄林則徐。字元撫，又字少穆，福建候官人。林則徐出身在一個下層封建知識分子家庭，生活比較清貧。但他學習刻苦，13歲中秀才，1804年中舉人，1811年中進士，被選為翰林院應吉士，開始了仕途生涯。林則徐曾與龔自珍、魏源等人擔保經世致用之學。在東河河道總督任職盡力修漢黃河，任江蘇巡撫期間，體察民間疾苦，興修水利。林則徐痛感鴉片流毒中華，造成民窮兵弱白銀外流，主張嚴禁鴉片，成效卓著。1937年12月底，受命為欽差大臣，帶領廣東水師，前往廣州禁煙。次年3 月，林則徐抵達廣州，責令外國煙販繳出鴉片，聲明他禁煙的堅定立場和決心。為了了解兩方的情況，他又派人翻譯外文書報，親自主持譯編〈四洲志〉，成為睜眼看世界的第一人。他主張對外商區別對待，鼓勵并允許正當貿易，嚴禁鴉片走私。在人民群眾的支持下，迫使義律和外國煙販繳出鴉片二百多萬斤，于6月3 日至25日在虎門海灘當眾銷毀。與此同時，林則徐大力整頓海防，積極準備戰守。他相信民心可用組織同練，招募漁民、蛋戶丁壯五千人為水勇，屢次打敗英軍的武裝挑釁。他還購買了西洋大炮以加強防備，主張學習西方的長技，建議仿制西方先進的利炮堅船。1840年1月任兩廣總督，鴉片戰爭爆發后，由于設防嚴密，使英軍在廣州無法得逞。英軍沿海北上后，林則徐遭到誣陷而被革職，先派赴浙江，不久充軍伊犁。在邊疆興修水利，開辟屯田，建議兵農合一，屯墾戍邊。林則徐非常警惕沙俄對西北邊境的傳略，曾預言沙俄將是中國的大患。1846年，被重新起用，曾任陜甘總督，陜西巡撫、云貴總督，先后鎮壓瓦解了西北和西南的少數民族起義。1849年，因病辭職回鄉。這時廣西的拜上帝會非常活躍，1850后被再度起用，受命為欽差大臣，奔赴廣西處理軍務，鎮壓拜上帝會，在廣東潮州途中病死。

  實業家 盧作孚（公元1893--1952年）

  著名愛國實業家。出生于四川省合川縣一個農民家庭，自幼好學，成績優異，但因家境貧寒，小學畢業后未能繼續升學。盧作孚以驚人的毅力刻苦自學，達到很高水平。辛亥革命前夕加入同盟會。辛亥革命后，主張"教育救國"，從事教育工作，并編輯雜志。1919年擔任《川報》社長兼總編，并加入"中國少年學會"，擁護新文化運動，在四川推行通俗教育活動。由于軍閥混戰，認識到依靠軍閥辦不好事業，1925后在合川開辦了"民生實業股份有限公司"，從此走上"實業救國"的道路。民生公司經營川江航運，由于經營管理科學，發展極為迅速，到抗戰前夕，承擔了長江上游70%以上的運輸業務，航線延伸到上海。抗日戰爭爆發后，盧作孚全力投身于抗日工作，運送川軍出川抗日。1938年被任為交通部部長，不久武漢失守，長江上游90%以上的運輸靠民生公司承擔。大量后撤人員和10萬噸的遷川器材及其他物資積壓在宜昌，遭到日機的狂轟濫炸。盧作孚親赴宜昌指揮，經過40天的奮戰，終于在宜昌淪陷前夕，將全部人員和物資搶運到四川，此舉被子中外譽為"中國實業上的敦克爾克"。據統計，僅抗戰前三年，民生公司共運了各種人員150余萬，物資約100萬，而自己卻損失了16艘船舶，犧牲員工100余人，為抗戰事業作出了巨大貢獻。1940年任全國糧食管理局局長，次年因健康不佳辭職，1943年又辭去交通部部長之職。1944年赴美參加者國際通商會議，提出了維護我國航運利益的三條議案，獲提大會通過。由于國民黨的內戰，民生公司隱于困境，1949年有18艘大輪被迫停于香港。1950年6月盧作孚從香港返回北京，出席全國政協第一屆二次會議并被補選為全國政協委員。他歷經艱險，設法將滯留在香港的18艘船只先后開回祖國大陸，為打撈中國的航運事業作出了重大貢獻。盧作孚于1952年2月在重慶去世。