1、通過對(duì)某電廠5號(hào)機(jī)組及7號(hào)機(jī)組真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性試驗(yàn)，分析汽輪機(jī)真空系統(tǒng)節(jié)能降耗潛力。

2、表面活性物質(zhì)的存在是引起汽輪機(jī)油破乳化度不合格的關(guān)鍵因素。

3、再熱循環(huán)的好處就是減少了汽輪機(jī)的排汽濕度，但就鍋爐進(jìn)出口再熱管道和內(nèi)部的再熱管道而言，投資成本增加了。

4、公司主要從事于黑色金屬的錘上自由鍛，產(chǎn)品主要運(yùn)用在造船、電站、汽輪機(jī)、化工機(jī)械、起重機(jī)械、航空等領(lǐng)域。

5、目前，火電機(jī)組普遍存在發(fā)電機(jī)過頻保護(hù)與汽輪機(jī)超速保護(hù)之間的配合問題。

6、從汽輪機(jī)組和凝汽器的熱平衡入手，對(duì)汽輪機(jī)性能老化后低壓缸排汽點(diǎn)變動(dòng)方向進(jìn)行了研究。

7、釋放出熱勢(shì)能的蒸汽從汽輪機(jī)下部的排汽口排出，稱為乏汽。

8、為了定位設(shè)備噪聲源，用聲強(qiáng)測(cè)量方法測(cè)量了汽輪鼓風(fēng)機(jī)和射流抽汽器的聲強(qiáng)。

9、我們公司生產(chǎn)的遮臉壓力傳感器，主要用于汽輪機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。

10、對(duì)汽輪機(jī)油凈化裝置的選擇、油務(wù)管理提出了一些建議。

11、汽輪機(jī)主廠房的基礎(chǔ)承臺(tái)共計(jì)100個(gè),已完成41個(gè),1號(hào)汽輪機(jī)基座底板澆筑完成,2號(hào)汽輪機(jī)基座底板正在進(jìn)行綁筋,鍋爐間PHC管樁施工已完成,土方開方完畢。

12、探討了影響汽輪機(jī)油氧化安定性能的因素，指出基礎(chǔ)油中的芳烴、膠質(zhì)、堿性氮、硫化物等對(duì)汽輪機(jī)油的氧化安定性有不良的影響。

13、介紹了汽輪發(fā)電機(jī)功率限制曲線的制訂原則。

14、介紹了一種確定大型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子匝間短路點(diǎn)位置的方法，該方法簡(jiǎn)單快捷、實(shí)用可靠。【查字典造 句網(wǎng) www.siewoo.com】

15、還可以利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要。

16、循環(huán)水流量的變化直接影響到凝汽器的真空,最終會(huì)影響到汽輪機(jī)的電功率.

17、汽輪機(jī)是最常見和最多才多藝的主要推動(dòng)者使用的今天.

18、闡述了300MW汽輪機(jī)高壓缸動(dòng)葉頂部汽封的基本結(jié)構(gòu)及改進(jìn)形式，并對(duì)“蛇型”彈簧片的工作原理做了理論性的分析。

19、汽輪機(jī)都可以滿負(fù)荷工作,得到最高的熱效率.