路基造句

1、為保證路基的穩(wěn)定,防止路基沖刷和淘空,作者提出了四種施工方法以供參考。
2、我知道雪為什么是白色,白色的雪很漂亮,我喜歡。魯路修·蘭佩路基
3、春節(jié)的快樂落下帷幕,上班的序曲悠揚(yáng)響起,精彩在努力中揮灑,喝彩在成功時(shí)刻爆發(fā),祝你的華美職場更加絢麗,奠定生活的幸福路基。新年新氣象,新年再輝煌。
4、開挖至路基施工標(biāo)高后必須立即進(jìn)行排水邊溝的施工。
5、本研究將延續(xù)前幾期之研究成果,以高屏地區(qū)近一千四百公里公路路線為調(diào)查范圍,以建立省縣道公路之公路基本資料庫。
6、有些事是直到失去之后才意識到的。自己曾經(jīng)無數(shù)次被她的笑容所救贖。已經(jīng)……無法再像以往那樣斗嘴,像以往那樣一起嬉笑了。魯路修·蘭佩路基
7、路基填方采用自卸汽車?yán)\(yùn),推土機(jī)、平地機(jī)攤平,壓路機(jī)碾壓密實(shí).
8、車子撞斷金屬護(hù)欄沖出路基,翻墜到斜高30多米的坎下河中。
9、7公里村道傍溪路段約2公里路基路面全部沖毀,與鄉(xiāng)政府連接路段一處公路涵橋摧毀。
10、動員民工700余人,在帕隆藏布江上修建了一座簡易懸索吊橋,繼而開挖路基,但因太難太險(xiǎn)而被迫停工,結(jié)果是“花了80萬,死了8個(gè)人,修了8里路”。
11、沖毀路基達(dá)150余米,損失鐵路道渣5700余方,泥石流堆積達(dá)330余方。www. c haz i di an. c om/z j-226627/路基造句
12、9三個(gè)標(biāo)段的路基建設(shè)基本完成,其中鴉髻嶺隧道已于去年11月25日貫通,新興江特大橋右幅已于4月9日貫通,左幅將在4月底拉通。
13、在多年凍土地區(qū),尤其是高含冰量的多年凍土區(qū),陰陽坡的出現(xiàn)給路基的穩(wěn)定性帶來了極大的危害。
14、本文運(yùn)用鐵路滬寧線路基檢測的數(shù)據(jù),使用該方法濾波,其處理后的剖面更能有效地反映出路基病害的信息。
15、68km的一級公路,今年將完成全線路基、路床、路面工程,預(yù)計(jì)今年竣工。
16、鼓勵(lì)在施工現(xiàn)場回收土方及建筑廢棄物,采用管道回收、小型免燒制有機(jī)等設(shè)備將它們加工處理,制作可用于市政道路維修的回填料、路基石等產(chǎn)品。
17、路基土石方施工采用機(jī)械化作業(yè).
18、因此,交警總隊(duì)決定對市區(qū)范圍內(nèi)的全天性或時(shí)段性禁貨措施所涉及道路分布、交通流量和流向、居民區(qū)分布以及道路基本條件等基礎(chǔ)情況開展調(diào)查摸底工作。
19、成功的人,就是那種能用別人扔向他的石頭來鋪設(shè)路基的人。
20、據(jù)了解,因連日大雨,8月19日晚,在襄渝線十堰城區(qū)白浪至顧家崗區(qū)間,因滑坡導(dǎo)致路基下沉,該段開始對過往列車限速。
21、麗江的噴字公示監(jiān)督相對于以前的公務(wù)用車貼標(biāo)簽來說確實(shí)是一種進(jìn)步,但比較起來套路基本相同,只是要比以前要顯眼易識些罷了。
22、經(jīng)過鐵路部門4天緊張搶險(xiǎn),內(nèi)昆鐵路部分路基下沉現(xiàn)象已經(jīng)得到修復(fù),從昨天開始,內(nèi)昆線恢復(fù)正常運(yùn)行。
23、目前他們模擬了產(chǎn)生重疊噪音信號的基本回路,基于噪音的與門和或門,還有其他的一些元件。
24、結(jié)合秦沈鐵路客運(yùn)專線路堤施工實(shí)際,通過試驗(yàn)對路基基底處理和路基填筑施工工藝進(jìn)行了探討。
25、壓實(shí)度是路基填筑時(shí)控制路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的關(guān)鍵指標(biāo).
26、如果惡可以獲得力量的話,那我寧愿化身成惡,也要討伐極惡。魯路修·蘭佩路基
27、與此同時(shí),對風(fēng)積砂加入粘固劑作為底基層的使用性質(zhì)和風(fēng)積砂路基的壓實(shí)度檢測方法也作了探討。
28、結(jié)果表明:工程采用C20干拌水泥混凝土夯擴(kuò)樁對該路段路基進(jìn)行了加固,加固后的路段路基未出現(xiàn)新的沉陷,這說明加固工程取得了預(yù)期的效果。
29、哈羅鐵橫穿羅布泊鹽湖區(qū),該路段地表呈褐色,局部裸露的殘丘呈現(xiàn)“雅丹地貌”;地表以下巖土為層狀分布的白色晶體,無常規(guī)路基填料,必須用巖鹽填筑。
30、闡述了路基翻漿的產(chǎn)生及影響因素,翻漿的預(yù)防原則和防治措施。
31、出于好奇,2月7日11時(shí),二人在案發(fā)地點(diǎn)擺放了幾塊道渣,看火車軋碎后覺得好玩,又從路基上搬來幾塊混凝土擋渣板,想看看能不能被火車軋碎。
32、此外,北塘片區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面展開,部分道路已開始開槽.
33、新營糖廠一列原料車正通過臺鐵路基下的涵洞。
34、從不名一文的鄉(xiāng)下小子,到縣學(xué)中的仕科讀書子弟,他整整耗費(fèi)了三年,當(dāng)然,這三年也是他打下堅(jiān)實(shí)的商路、仕途道路基礎(chǔ)的三年。
35、本研究將延續(xù)前幾期之研究成果,以嘉南地區(qū)近一千四百公里公路路線為調(diào)查范圍,以建立省縣道公路之公路基本資料庫。
36、石路基就婉蜒伸展于這如詩如畫般的水鄉(xiāng)田野上.
37、哈羅鐵路橫穿羅布泊鹽湖區(qū),該路段地表呈褐色,局部裸露的殘丘呈現(xiàn)“雅丹地貌”;地表以下巖土為層狀分布的白色晶體,無常規(guī)路基填料,必須用巖鹽填筑。
38、最下面是壓實(shí)的“土路床”,中部是帶有水泥和石頭混合的“路基層”,上部是瀝青。
39、闡述了路基翻漿的產(chǎn)生機(jī)理及影響因素,提出了道路翻漿的預(yù)防原則和防治對策.
40、山洪暴發(fā),沖垮了路基。
41、第一焊線電性連接第一芯片與中繼線路基板之間。
42、但是,熱棒路基在暖季和寒季均有裂縫產(chǎn)生。
43、該文從堤頂?shù)缆?span style='color: red' class='cred'>路基土方工程各施工步驟著手,詳細(xì)介紹了堤頂?shù)缆?span style='color: red' class='cred'>路基土方工程施工質(zhì)量控制的要點(diǎn)與方法。
44、為此,對該路基采用了旋噴注漿和靜壓注漿加固,使不均勻和開裂得到了有效的控制。
45、濕軟性黃土路基的病害主要為沉陷,工后沉降較大.
46、溫度差異是高原凍土地區(qū)公路路基發(fā)生翻漿的一個(gè)重要因子.
47、公路包括公路的路基、路面、橋梁、涵洞、隧道。
48、2001年9月,渠縣審計(jì)局受縣人大常委會委派,對全縣160多公里鄉(xiāng)村標(biāo)美路路基、路面工程進(jìn)行竣工決算審計(jì)。
49、針對路基軟土層的施工,提出換填土法施工的技術(shù)方案,并通過國道111線兩支箭工程給予驗(yàn)證。
50、利用這些研究成果,確定風(fēng)雪地區(qū)公路防雪害措施,并用以指導(dǎo)風(fēng)雪地區(qū)公路的路線選擇及路基設(shè)計(jì)工作。
51、鐵路路基大修設(shè)計(jì)是鐵路工務(wù)的重要內(nèi)容.
52、受臺風(fēng)“達(dá)維”影響,遼寧、河北東部地區(qū)持續(xù)強(qiáng)降雨,昨天,京哈線山海關(guān)站至萬家屯站間遭遇洪水襲擊,導(dǎo)致路基邊坡溜塌,中斷行車。
53、已建成通車創(chuàng)業(yè)路、永豐路、四維路、萬年路、和諧路5條道路,基本形成了園區(qū)環(huán)狀閉合道路。
54、道路凍深的確定是季節(jié)凍土區(qū)路基防凍設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容之一。
55、通過清水河試驗(yàn)段路基裂縫的詳細(xì)調(diào)查資料,分析了裂縫產(chǎn)生的原因,并對裂縫進(jìn)行了分類。
56、隨著我國鐵路基建的不斷發(fā)展,鐵路架橋機(jī)也在迅速發(fā)展。
57、本論文的研究成果,有利于加深理解含融化夾層多年凍土場地和季節(jié)凍土場地路基列車行駛振動反應(yīng)與振害問題。
58、1935年12月21日,上海婦女界代表史良、陳波兒等人在上海四川路基督教青年會召開大會,率先宣布成立上海婦女界救國會。
59、在總結(jié)分析現(xiàn)有過濕粘土路基處理方法的基礎(chǔ)上,著重對摻消石灰法進(jìn)行了研究。
60、據(jù)統(tǒng)計(jì),一條高等級公路上的橋梁、通道和立體交叉等構(gòu)造物總長度通常要比路基路面短很多.
61、忘了吧,討厭的事全部忘記就可以了。魯路修·蘭佩路基
62、任何舒適,山地自行車或巡洋艦也將這樣做路基是一個(gè)全面發(fā)展穩(wěn)定的砂石路。
63、城管方認(rèn)為施工方是亂倒渣土,而施工方認(rèn)為自己只是施工需要墊高路基。
64、7月30日,通州區(qū)于家務(wù)鄉(xiāng)三小路路基防護(hù)工程全部完工。
65、路基就是上面鋪著道渣,枕軌和鋼軌的底基。
66、市政道路的路面破壞嚴(yán)重,最主要的原因就是路基基層的問題,為此,水泥穩(wěn)定性土基層已經(jīng)廣泛應(yīng)用到市政工程中。
67、這老路雖然路基不時(shí)有損壞之處,開起來有些顛簸,但盡可欣賞到沿途地山光水色,卻見道下河堤的楊柳,道上山嶺地樹木,都長出了新枝嫩葉。
68、近日,五洞互通立交A匝道路基按時(shí)交付給路面標(biāo),標(biāo)志著江門大道北線鶴山段路基工程全線拉通,這一路基工程由中鐵江門大道總包部主線第一項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工。
69、本文結(jié)合工程實(shí)例介紹了濕軟路基加固方案的選擇。
70、介紹秦沈客運(yùn)專線試驗(yàn)段上,在兩個(gè)洞頂填土厚度不同的涵洞附近進(jìn)行的路基動應(yīng)力測試。
71、據(jù)了解,1994年,廖桂丹及其所在土方基建公司承建省際公路毛樂段的路基土方工程,并于1996年6月保質(zhì)保量完成,公路經(jīng)雙方驗(yàn)收合格交付使用。
72、擁有力量之人啊,畏懼我們吧!沒有力量之人啊,追求我們吧!世界,將由我們黑色騎士團(tuán),制裁!我,在遇見你之前一直都是死的,為了不讓已失的血白流,只能撒下更多的血!為此要先成為修羅,我毀滅世界重建世界。魯路修·蘭佩路基
73、媽媽,在我成長的道路上,您鋪滿了關(guān)愛的路基石,在我迷茫的人生中,您點(diǎn)亮了關(guān)懷的指明燈,在我困惑的心靈里,您傾注了關(guān)心的溫柔劑,母親節(jié),媽媽您辛苦了,感謝您,我愛您!
74、劉山羊把脖子被紗布裹的腫了一圈的謝波推給唐城,自己從車廂里抓出一支步槍躥下了路基。
75、南昆鐵路路基地段長,工程難度大,在鐵路建設(shè)中,路基邊坡工程是主要的技術(shù)關(guān)鍵之一.
76、拿起手槍時(shí)就要有被射擊的覺悟。魯路修·蘭佩路基
77、提報(bào)國家鐵路基本建設(shè)大中型項(xiàng)目開工報(bào)告。
78、在杉板鄉(xiāng),林夾公路建設(shè)正如火如荼,楊天生查看我縣建設(shè)標(biāo)段,聽取杉板鄉(xiāng)負(fù)責(zé)人情況匯報(bào),要求加快施工進(jìn)度,爭取年底前完成林夾公路路基工程。
79、悠悠中非情,始終一家親;援建坦贊路,基礎(chǔ)大建設(shè);國家有發(fā)展,生活有改善;任重而道遠(yuǎn),兄弟當(dāng)自強(qiáng);攜手同努力,人民得幸福!
80、凌晨5點(diǎn)10分,我長久地注視被暴雨沖刷過的路基與森林,不再期待,也沒有哀傷。此刻,唯有平靜的心跳,孤獨(dú)地等待日出。玻璃洋蔥
81、在山嶺重丘區(qū)高等級公路路基修筑中,普遍采用土石混合料填筑路堤。
82、本文通過對路面積雪過程與積雪形態(tài)的分析研究,分析出路基工程雪害形成的機(jī)理。
83、只有敢死的人,才能殺人。魯路修·蘭佩路基
84、九點(diǎn)二十分,斑竹園至馬角壩間下行線一段五米左右的路基被沖塌,兩站立即封鎖區(qū)間,經(jīng)搶修后于第二天凌晨三點(diǎn)恢復(fù)。
85、目前,項(xiàng)目資金仍存在短缺,鎮(zhèn)政府決定采取“群眾打底子,政府鋪面子”的建設(shè)方針,發(fā)動4個(gè)村群眾集資35萬元修建路基,再由政府負(fù)責(zé)進(jìn)行路面硬化。
86、他最近的計(jì)畫是設(shè)計(jì)一種方法,透過相對緩慢的網(wǎng)路基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)送高畫質(zhì)電視訊號。
87、在季節(jié)凍土地區(qū),防治路基凍害問題,強(qiáng)調(diào)較多的往往是室內(nèi)凍脹指標(biāo),而對融沉指標(biāo)考慮的較少。
88、同時(shí),我省各市抓住入冬農(nóng)閑時(shí)機(jī),按照“群眾打底子,政府鋪面子”的辦法,積極組織群眾開展通村公路路基施工,掀起冬季通村公路“打底子”施工高潮。
89、蟾蜍跳了下去,一骨碌滾過一段短短的路基,從地上爬起來,居然一點(diǎn)沒傷著.他爬進(jìn)樹林,藏了起來.
90、這不僅可拓寬道路基層材料的應(yīng)用范圍,而且可使赤泥變廢為寶。
91、汝城縣修建汝城大道時(shí),施工人員在盧陽鎮(zhèn)津江村路段開挖路基時(shí)發(fā)現(xiàn)一些子彈及彈殼,遂依法上交給縣公安局。
92、韓朝雙方同意加快鐵路和公路連接工程的建設(shè),爭取在今年年底前完成京義線汶山至開城和東海線豬津至溫井里鐵路路軌鋪設(shè)和公路路基建設(shè)任務(wù)。
93、有覺悟被殺的人,才有資格開槍!魯路修·蘭佩路基
94、經(jīng)現(xiàn)場勘察,發(fā)現(xiàn)是由于道路人行道外側(cè)綠化帶下部的一條歷史遺留的廢棄農(nóng)灌溝渠,長時(shí)間被雨水侵蝕后,導(dǎo)致路基回填土方被掏蝕,造成路面垮塌。
95、在預(yù)定航路基礎(chǔ)上利用時(shí)間誤差信號生成側(cè)向機(jī)動指令,通過航路動態(tài)規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)對攻擊時(shí)間的控制。
96、如設(shè)在蘭州的凍土工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室持續(xù)多年的工程凍土學(xué)研究積累為青藏鐵路建設(shè)奠定了關(guān)鍵科學(xué)基礎(chǔ),為青藏鐵路的路基設(shè)計(jì)和施工提供技術(shù)支撐。
97、本文以電路基本理論為基礎(chǔ),討論了三相異步機(jī)單相運(yùn)行時(shí)裂相元件類型的確定問題,推導(dǎo)了元件參數(shù)與電機(jī)等效電路參數(shù)及給定轉(zhuǎn)差率間的關(guān)系式。
98、道森連據(jù)守在一條鐵路路基的一邊,這條鐵路把鎮(zhèn)子分成兩半。
99、綜合管理國家鐵路基本建設(shè)大中型項(xiàng)目,并提出建設(shè)單位組建方案。
100、隨著路基邊坡坡度的減小,穩(wěn)定性系數(shù)逐漸增大.
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