1、自成景觀按適地適樹(shù)原則,三環(huán)線(xiàn)綠化帶已種植各類(lèi)喬木5萬(wàn)余株,全部是樟樹(shù)、欒樹(shù)、銀杏、楓楊、無(wú)患子等鄉(xiāng)土樹(shù)種。

2、全運(yùn)村工程是今年本市的重點(diǎn)項(xiàng)目,工程范圍為西至梅林路,北至淥水道,東至微山路,南至外環(huán)線(xiàn)輔道。

3、未來(lái)，上海新建公共租賃房以及內(nèi)環(huán)線(xiàn)以?xún)?nèi)新建住宅將全面采用預(yù)制裝配的方式建造。

4、繼黃浦路至唐家墩高架通車(chē)之后,本月20日,二環(huán)線(xiàn)漢口段宗關(guān)高架橋也將迎來(lái)通車(chē)。

5、在岐山關(guān)中環(huán)線(xiàn)孔頭溝大橋下,近日出現(xiàn)一個(gè)長(zhǎng)約60米寬約54米的毛公鼎圖形。

6、那一站是北京站,在藍(lán)色環(huán)線(xiàn)地鐵線(xiàn)路上.

7、4號(hào)線(xiàn)一期民安大道至唐家沱段、5號(hào)線(xiàn)一期園博園至跳蹬段、10號(hào)線(xiàn)一期鯉魚(yú)池至王家段及環(huán)線(xiàn),力爭(zhēng)2017年實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)。

8、如今,西部桂花博覽園已與奇彩夢(mèng)園、河?xùn)|村生態(tài)枇杷園、六贏山“萬(wàn)畝枳殼基地”等快速“串聯(lián)”,成為一條生態(tài)旅游大環(huán)線(xiàn)。

9、該校毗鄰西青道快速路輔路,上下學(xué)時(shí)段,中環(huán)線(xiàn)過(guò)往車(chē)輛可從咸陽(yáng)路轉(zhuǎn)入西青道繞行避開(kāi)擁阻,新開(kāi)通西青道下沉隧道限速60公里。

10、內(nèi)環(huán)高架道路是上海市高架快速路網(wǎng)的重要組成部分。隨著上海市中心城區(qū)交通量增長(zhǎng)，內(nèi)環(huán)線(xiàn)的通行能力已越來(lái)越不相適應(yīng)。

11、今天上午6時(shí)19分許,110指揮中心接到報(bào)警稱(chēng),中環(huán)線(xiàn)外圈吳中路地道內(nèi)發(fā)現(xiàn)一具尸體,造成中環(huán)吳中路地道交通擁堵。

12、二環(huán)線(xiàn)梅溪湖街道南龍門(mén)架。

13、目前，在東京都內(nèi)環(huán)線(xiàn)的山手線(xiàn)上安裝得比較多，而在縱貫東西的通勤大動(dòng)脈中央線(xiàn)和總武線(xiàn)上，防護(hù)板安裝比較滯后。

14、【武漢關(guān)山大道一高樓起火】23日17時(shí)30分許,武漢關(guān)山大道三環(huán)線(xiàn)附近一棟高樓起火。

15、一環(huán)線(xiàn)內(nèi)部分區(qū)域,每天7時(shí)至20時(shí),不允許黃標(biāo)車(chē)通行。

16、天狼星一起交通及旅游環(huán)線(xiàn)連接吉普大切諾基司機(jī)和乘客，他們需要的信息的同時(shí)或越野。

17、在二環(huán)線(xiàn)快速路上,水果湖隧道路段卻成了慢速路,每日早晚高峰幾乎都會(huì)堵車(chē)。

18、“成渝黔滇環(huán)線(xiàn)”是指從城廂站起,途經(jīng)成渝線(xiàn)、川黔線(xiàn)、滬昆線(xiàn)貴陽(yáng)至六盤(pán)水段、內(nèi)昆線(xiàn)六盤(pán)水至內(nèi)江段、成渝線(xiàn)內(nèi)江至成都段,終到城廂站。（w w w .chazidian.com/zj-216845/環(huán)線(xiàn)造句）

19、鸚鵡洲大橋是武漢市二環(huán)線(xiàn)的控制性工程,也是連接武昌和漢陽(yáng)的長(zhǎng)江通道,雙向8車(chē)道,是世界首座三塔四跨的懸索橋,計(jì)劃明年底建成通車(chē)。

20、建成椪香園椪柑產(chǎn)業(yè)環(huán)線(xiàn)32公里、漢陽(yáng)種養(yǎng)環(huán)線(xiàn)15公里;環(huán)線(xiàn)內(nèi)完成換林育果3800畝、坡改梯2500畝、新植高換6300畝。

21、中環(huán)線(xiàn)東段“動(dòng)拆遷”之所以進(jìn)展順利,就在于“橋盛”公司在“動(dòng)拆遷”中采取了“兩交”“六公開(kāi)”“一承諾”的措施。

22、作為應(yīng)用實(shí)例，結(jié)合北京東郊鐵道試驗(yàn)環(huán)線(xiàn)振動(dòng)治理工程，給出了鐵道環(huán)線(xiàn)振動(dòng)治理工程的建議方案。

23、浦東南路、龍陽(yáng)路、錦繡路、羅山路,南至中環(huán)線(xiàn),西至黃浦江,北至黃浦江。

24、10日18時(shí)19分,水果湖隧道武漢大道東湖路段入口處,巨大的車(chē)流幾乎讓二環(huán)線(xiàn)快速路變成了停車(chē)場(chǎng)。

25、部分貨車(chē)限時(shí)、限區(qū)域通行三環(huán)線(xiàn)。

26、該項(xiàng)目地處天津市內(nèi)環(huán)線(xiàn)以?xún)?nèi)的湖北路與曲阜道交口處。

27、7月7日,廣州市地鐵通報(bào)稱(chēng),廣州地鐵首條“環(huán)線(xiàn)”十一號(hào)線(xiàn)工程可行性研究報(bào)告已獲省發(fā)改委批復(fù),可正式動(dòng)工建設(shè)。

28、記者注意到,盡管多次沖洗,在二環(huán)線(xiàn)西南段靠近機(jī)動(dòng)車(chē)道的綠化帶上,在密集的蚊母、杜鵑等苗木葉子上,仍然附著一層灰黑色的泥灰,看起來(lái)就是“泥衣”。

29、兩條岔路的盡頭都有穿民族服裝的藏人在兜售小飾品和風(fēng)景明信片，木板游道環(huán)線(xiàn)比別處也更加回環(huán)曲折。

30、知情人士透露,這應(yīng)該與Uber進(jìn)入上海市場(chǎng)不久、還處于初期運(yùn)營(yíng)階段有關(guān),目前投入上海市場(chǎng)的車(chē)輛不到200輛,且大部分在內(nèi)環(huán)線(xiàn)內(nèi)。

31、東至濟(jì)陽(yáng)路、浦東南路、龍陽(yáng)路、錦繡路、羅山路,南至中環(huán)線(xiàn),西至黃浦江,北至黃浦江。

32、年輕人心胸大得很，闖蕩江湖，四海為家，能從蘭州只身跑到上海，他還會(huì)在乎上海的內(nèi)環(huán)線(xiàn)、外環(huán)線(xiàn)與人民廣場(chǎng)的距離嗎？

33、武漢二環(huán)線(xiàn)宗關(guān)路口今晨合龍。

34、在市中心和環(huán)線(xiàn)作用下,各個(gè)地價(jià)梯度等級(jí)自?xún)?nèi)向外呈梯度遞減變化.

35、與此同時(shí)，排隊(duì)購(gòu)房的樓盤(pán)也在悄悄發(fā)生變化，呈現(xiàn)從內(nèi)環(huán)線(xiàn)、中環(huán)線(xiàn)為中心軸向外環(huán)線(xiàn)區(qū)域擴(kuò)展的趨勢(shì)。

36、“你說(shuō)這片海子是不是這兒的火車(chē)啊，到站下了幾個(gè)客人，然后繼續(xù)開(kāi)。”黎簇異想天開(kāi)。“那估計(jì)得是個(gè)環(huán)線(xiàn)，也不知道走一圈得花多少時(shí)間。”。南派三叔

37、因此說(shuō)中環(huán)線(xiàn)就象一條彩練一樣,把津城打扮得分外妖嬈.

38、內(nèi)環(huán)線(xiàn)和南北高架環(huán)抱左右，地鐵1、3、4號(hào)線(xiàn)及20余條公交線(xiàn)路穿梭與此，交通十分便利。

39、全面提升一環(huán)線(xiàn)及6個(gè)示范村的環(huán)衛(wèi)整治等水平,黃栗樹(shù)村目標(biāo)創(chuàng)建國(guó)家級(jí)美麗鄉(xiāng)村示范點(diǎn)。

40、該地塊地處南開(kāi)區(qū)的中心，位于長(zhǎng)江道北側(cè)，交通便利，鄰近內(nèi)環(huán)線(xiàn)及地鐵一號(hào)線(xiàn)。

41、上午,荊楚網(wǎng)記者驅(qū)車(chē)體驗(yàn),從二環(huán)線(xiàn)珞獅路街道口上到雄楚大街高架,到漢陽(yáng)王家灣只需要15分鐘,經(jīng)郭茨口知音橋過(guò)漢江到漢口宗關(guān),也只用了18分鐘。

42、寶山區(qū)內(nèi)的外環(huán)線(xiàn)、明珠線(xiàn)、江楊北路和逸仙高架一批市政道路的建設(shè)，為房產(chǎn)市場(chǎng)帶來(lái)活力。

43、天津橋園外環(huán)線(xiàn)綠化同獲“中國(guó)人居環(huán)境范例獎(jiǎng)”。

44、有必要給自己制定一套輕松的行程，因?yàn)榘布{普納環(huán)線(xiàn)的精髓就在于它具有使時(shí)間停滯般的寧?kù)o。

45、高架橋在武漢王家墩商務(wù)區(qū)的淮海路起坡,先后下穿二環(huán)線(xiàn)、跨過(guò)京廣鐵路、漢丹鐵路、漢宜高鐵、三環(huán)線(xiàn),最后與硚孝高速直接對(duì)接。

46、00左右西青道,剛出外環(huán)線(xiàn)處,一輛農(nóng)用三輪撞倒了路旁的行人。

47、在XSI中創(chuàng)建真實(shí)可信的環(huán)線(xiàn)行走,學(xué)習(xí)有效的動(dòng)畫(huà)技術(shù)。

48、東方網(wǎng)記者從警方獲悉,今日6時(shí)許,警方接報(bào)稱(chēng)中環(huán)線(xiàn)外圈吳中路地道內(nèi)發(fā)現(xiàn)一具尸體。

49、從北京環(huán)線(xiàn)上看,環(huán)線(xiàn)人口分布呈圈層向外擴(kuò)展,也就是由二、三環(huán)內(nèi)向四環(huán)外聚集。

50、橋建集團(tuán)昨日透露,二環(huán)線(xiàn)珞獅路高架橋、水果湖隧道已經(jīng)建成,待驗(yàn)收合格后,預(yù)計(jì)將于5月10日左右通車(chē)。

51、內(nèi)環(huán)線(xiàn)高架道路是上海市高架網(wǎng)絡(luò)的核心部分。

52、在中環(huán)線(xiàn)甚至外環(huán)線(xiàn)以外房?jī)r(jià)不斷飆升的驅(qū)動(dòng)之下，一些位處市區(qū)內(nèi)的房產(chǎn)板塊價(jià)值被市場(chǎng)再度發(fā)掘。

53、幾乎每天早晚高峰時(shí)段,或者節(jié)假日出行高峰期,二環(huán)線(xiàn)快速通道都會(huì)在水果湖“卡殼”,排成長(zhǎng)龍的車(chē)在這里“散步”,甚至一動(dòng)不動(dòng)。

54、采用上海市內(nèi)環(huán)線(xiàn)作為建立模型的對(duì)象，建立了區(qū)域干道交通量模型。

55、四環(huán)線(xiàn)與武漢8條城市出口快速路,及京廣高鐵、既有京廣線(xiàn)、漢宜動(dòng)車(chē)、漢丹鐵路,武黃、武咸、漢孝等城際鐵路等7條鐵路線(xiàn)交叉。

56、長(zhǎng)江商報(bào)消息本報(bào)87666666消息(記者吳邊實(shí)習(xí)生楊玲玲丁壯)昨日下午1時(shí)25分許,一輛貨車(chē)在三環(huán)線(xiàn)上自燃,燒得只剩車(chē)架子。

57、2003年小環(huán)線(xiàn)的規(guī)劃方案被更改為大環(huán)線(xiàn),規(guī)劃里程也增至46公里,規(guī)劃范圍北至建寧路,西到江東路,南至南京南站,東到明故宮御道街一線(xiàn)。

58、如果坐火車(chē),從北京站到天津站是137公里;如果開(kāi)車(chē)走京津塘高速路,從北京五環(huán)路大羊坊收費(fèi)站到天津外環(huán)線(xiàn)的宜興埠收費(fèi)站是96公里,從六環(huán)的馬駒橋到楊村是63公里。

59、整個(gè)園區(qū)北臨金山大道,東接金南一路,南至漢丹鐵路線(xiàn),西臨古田二路,占地約3500畝,三環(huán)線(xiàn)橫穿園區(qū)中心,將園區(qū)分為南、北兩大區(qū)域。

60、這意味著,廣州首條地鐵“大環(huán)線(xiàn)”十一號(hào)線(xiàn)將獲“開(kāi)工紙”。

61、多家快遞公司推“小時(shí)件”內(nèi)環(huán)線(xiàn)內(nèi)2小時(shí)送達(dá)。

62、根據(jù)上海市的規(guī)定，內(nèi)環(huán)線(xiàn)以?xún)?nèi)以及環(huán)線(xiàn)外一些區(qū)域司機(jī)禁鳴喇叭。

63、虹口沿線(xiàn)300余居民家庭通風(fēng)隔音窗安裝工程日前完成,告別了中環(huán)線(xiàn)噪音的煩惱。

64、最近的是周浦鎮(zhèn),坐康橋環(huán)線(xiàn)就能到.

65、昨天上午6時(shí)19分許,110指揮中心接到報(bào)警稱(chēng),中環(huán)線(xiàn)外圈吳中路地道內(nèi)發(fā)現(xiàn)一具尸體,造成中環(huán)吳中路地道交通擁堵。

66、昨夜今晨,記者隨聯(lián)合工作組來(lái)到北辰區(qū)淮河道近外環(huán)線(xiàn)路口執(zhí)法檢查,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了三道卡扣,讓機(jī)動(dòng)車(chē)“墨斗魚(yú)”無(wú)處遁形。

67、蘇州河景觀二期東起哈密路,西臨外環(huán)線(xiàn),總長(zhǎng)約4000米。

68、沿一線(xiàn)和環(huán)線(xiàn)地鐵走一趟,記者驚奇地發(fā)現(xiàn),復(fù)八線(xiàn)各站的站臺(tái)工作人員幾乎都是棉大衣裹身,而環(huán)線(xiàn)各站工作人員,則多是毛衣加制服。

69、武漢城投集團(tuán)、橋建集團(tuán)昨日透露,二環(huán)線(xiàn)珞獅路高架橋、水果湖隧道已經(jīng)建成,待驗(yàn)收合格后,預(yù)計(jì)將于5月10日左右通車(chē)。

70、記者了解到,蘭渝鐵路規(guī)劃提出建設(shè)蘭州樞紐北環(huán)線(xiàn),建立蘭州北編組站,逐步形成南客北貨、客貨并舉的蘭州環(huán)形鐵路樞紐。

71、夜幕還未完全降臨,武漢市二環(huán)線(xiàn)梨園往水果湖隧道方向的汽車(chē)已排成長(zhǎng)龍,密密麻麻的車(chē)燈緩緩蠕動(dòng)。

72、日前,廣州地鐵首條“環(huán)線(xiàn)”的十一號(hào)線(xiàn),其工程可行性研究報(bào)告已獲省發(fā)改委批復(fù),可以正式動(dòng)工建設(shè)。

73、遠(yuǎn)大路二環(huán)線(xiàn)十字路口東北角都市晨光15樓朝南正規(guī)一室一廳54平方米,全套家電,拎包入住。

74、穗地鐵首條“大環(huán)線(xiàn)”十一號(hào)線(xiàn)可以動(dòng)工了。

75、業(yè)主武漢城投集團(tuán)代建方武漢橋建集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,尤李立交是連接二環(huán)線(xiàn)、三環(huán)線(xiàn)的重要互通式樞紐,6條匝道可通往街道口、三環(huán)線(xiàn)、漢陽(yáng)、光谷等4個(gè)方向。

76、該負(fù)責(zé)人表示,第二上山通道預(yù)計(jì)明年年中建成,屆時(shí)將與現(xiàn)有景區(qū)道路形成環(huán)線(xiàn),東面在省道306線(xiàn)匯合,西面在零公里山門(mén)相交。

77、附近有地鐵2號(hào)線(xiàn)、內(nèi)環(huán)線(xiàn)高架、延安路高架道路匝道。周邊交通十分便捷。

78、在XSI中創(chuàng)建真實(shí)可信的環(huán)線(xiàn)行走,學(xué)習(xí)有效的動(dòng)畫(huà)技術(shù).

79、昨日,在二環(huán)線(xiàn)宗關(guān)至江漢二橋段的橋面上,準(zhǔn)備進(jìn)行刷黑作業(yè)的車(chē)輛停在一邊“休息”,等待天晴。

80、今年4月1號(hào)起,上海郊環(huán)線(xiàn)內(nèi)不能通行開(kāi)黃標(biāo)車(chē),以前上海黃標(biāo)車(chē)違反了限行規(guī)定,要受到處罰,外地牌照車(chē)就沒(méi)法管,現(xiàn)在將實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)管了。

81、昨日,武漢市交委通報(bào)稱(chēng),武漢將重新設(shè)計(jì)獨(dú)立式公交站牌,率先將城區(qū)一環(huán)線(xiàn)內(nèi)320個(gè)老式公交燈箱站牌、站桿全部更新。

82、在提高VCO的電調(diào)線(xiàn)性度方面，本論文還設(shè)計(jì)了開(kāi)環(huán)線(xiàn)性校正電路。

83、漫兒崇尚多姿多彩、五彩繽紛的生活，而不僅僅是直線(xiàn)、地鐵、三環(huán)線(xiàn)的簡(jiǎn)單結(jié)合。

84、昨日在武漢大道與三環(huán)線(xiàn)交匯點(diǎn)的三金潭立交綠化施工現(xiàn)場(chǎng),道路兩旁靠里栽種著雪松、水杉、香樟等大型樹(shù)木,而靠外則是白花三葉、紅花酢漿草等地被植物。

85、此外還推出了川西色達(dá)、新路海、道孚、新都橋風(fēng)光環(huán)線(xiàn)自駕5日游,4月29日上午出發(fā),5月3日返渝。

86、微型磁環(huán)線(xiàn)圈和電感器件。

87、昨日,工人們?cè)诙?span style='color: red' class='cred'>環(huán)線(xiàn)漢口二七路高架橋上進(jìn)行伸縮縫的施工。

88、倫敦于2003年2月開(kāi)始征收擁堵費(fèi),收費(fèi)區(qū)域?yàn)閮?nèi)環(huán)線(xiàn)內(nèi)共113條道路、8座橋梁,標(biāo)準(zhǔn)是每輛車(chē)每天進(jìn)入收費(fèi)區(qū)一次性繳納5英鎊,2012年漲到10英鎊。

89、比較而言,位于內(nèi)環(huán)線(xiàn)和三環(huán)線(xiàn)之間的白沙洲區(qū)域則原地踏步不前。

90、外環(huán)線(xiàn)浦西往浦東方向是轉(zhuǎn)不到逸仙路高架的.

91、漢口與漢陽(yáng)核心腹地,全程設(shè)計(jì)時(shí)速60公里以上,沒(méi)有一盞紅綠燈,可實(shí)現(xiàn)環(huán)線(xiàn)內(nèi)任意兩點(diǎn)30分鐘直達(dá)。

92、幾天來(lái)在地鐵上大家說(shuō)的最多就是復(fù)八線(xiàn)一線(xiàn)貫通的事復(fù)八線(xiàn)一線(xiàn)將于28日貫通,兩個(gè)一線(xiàn)與環(huán)線(xiàn)換乘站,復(fù)興門(mén)站換乘方式不變。

93、實(shí)踐證明，內(nèi)環(huán)線(xiàn)以?xún)?nèi)的上海中心市區(qū)采用靜壓樁施工是可行的。

94、南宋朝廷在“上海務(wù)”的基礎(chǔ)上設(shè)立了管理商船貿(mào)易的市舶分司,并正式建立“上海鎮(zhèn)”,地址就在今天的中華路、人民路環(huán)線(xiàn)內(nèi)。

95、它勾連起武昌、漢口與漢陽(yáng)核心腹地,全程設(shè)計(jì)時(shí)速60公里以上,沒(méi)有一盞紅綠燈,可實(shí)現(xiàn)環(huán)線(xiàn)內(nèi)任意兩點(diǎn)30分鐘直達(dá)。

96、作為應(yīng)用，給出了通有單脈沖電流的單匝圓環(huán)線(xiàn)圈與球形導(dǎo)體共軸的渦流問(wèn)題的解析解。

97、該社區(qū)位置在中環(huán)線(xiàn)上，不僅交通七通八達(dá)，而且該房屋位置在一樓，樹(shù)木遮窗，冬暖夏涼。

98、莫斯科的管理者決定將殘存的環(huán)城防御土墻拆除,將周?chē)暮緶咸钇?一條寬闊的環(huán)線(xiàn)道路從此誕生。

99、由于本線(xiàn)為循環(huán)線(xiàn),由銅鑼灣開(kāi)出之服務(wù)時(shí)間?作參考用.

100、建成后,將成為武岡城市二環(huán)線(xiàn),對(duì)提高武岡縣路網(wǎng)等級(jí)、改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和城鄉(xiāng)接合部的交通條件有著重要意義。