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河運(yùn)造句

更新時(shí)間:2020-10-14 12:54:13
河運(yùn)造句句數(shù):31條
河運(yùn)造句

1、內(nèi)河運(yùn)輸供給是綜合運(yùn)輸供給體系的一個(gè)組成部分,在中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位和作用。

2、污水,養(yǎng)魚場(chǎng),內(nèi)河運(yùn)輸和工廠排污為那些鮮綠的有毒海藻創(chuàng)造了理想沃土。他們吞噬著排入河流的垃圾。

3、河運(yùn)延誤的情況在一定程度上因運(yùn)輸量下降而減少.

4、它很古老,在明朝萬(wàn)歷年間稱為蘭溪市,到清末已成為益陽(yáng)縣最大的集市,民國(guó)時(shí)期廠鋪、牙行、河運(yùn)業(yè)等蓬勃發(fā)展,有“小南京”的美譽(yù)。

5、除了春耕夏耘,農(nóng)業(yè)勞作之外,經(jīng)營(yíng)“窯灶”,河運(yùn)便利,生產(chǎn)磚瓦,“下窯”作業(yè),成了村民發(fā)家致富的傳統(tǒng)技藝。

6、第四樂章名為美麗的永定河,運(yùn)用變奏曲式,采用進(jìn)行曲形式,進(jìn)行多次變奏,反復(fù)吟唱,描述出永定河田園般的風(fēng)光,是一首人對(duì)自然發(fā)自內(nèi)心的由衷頌歌。

7、管道運(yùn)輸方式對(duì)未來(lái)公司內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)壓力.

8、隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,我國(guó)部分內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)地區(qū)的航道阻塞現(xiàn)象已越來(lái)越嚴(yán)重。

9、本術(shù)語(yǔ)僅用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸.

10、交通基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善,已形成一個(gè)公路鐵路、航空和河運(yùn)齊備、輻射力強(qiáng)的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。

11、過鎮(zhèn)木材行就是一座青石板小橋,小橋連接著官塘,橋下連接運(yùn)河和內(nèi)河,運(yùn)河以運(yùn)輸為主,內(nèi)河以生活為主。

12、現(xiàn)實(shí)版的“蛇鼠一窩”就發(fā)生在臥龍區(qū)運(yùn)管局潦河運(yùn)管所,一家黑駕校藏身這里多年,竟然未被查處。

13、決勝千里,必然尸駭滿地,流血成河,運(yùn)籌帷幄,又能算什么呢?

14、淡水兼具海運(yùn)與河運(yùn)的功能,是早期移民進(jìn)入臺(tái)北盆地的門戶,開發(fā)較早,交通便利,在清代后期就發(fā)展成人彎最大的商港。

15、長(zhǎng)江及其支流可通水運(yùn),樂山、宜賓、瀘州為內(nèi)河運(yùn)輸重要港口.

16、元代南方的糧食主要經(jīng)過漕河運(yùn)抵北方.

17、統(tǒng)審全局,河運(yùn)并治,浚河筑堤,束水攻沙,多開引河,量入為出。

18、從1871至1904年,周馥曾多次對(duì)永定河、潮白河、北運(yùn)河、滹沱河等直隸河道及黃河、運(yùn)河、小清河進(jìn)行勘察和治理,取得了良好的成效。

19、穩(wěn)固內(nèi)河運(yùn)輸市場(chǎng)份額,大力發(fā)展海上運(yùn)輸是公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略.

20、下萊茵筑壘地境以萊茵河、羅訥河,菜茵河運(yùn)河為天然屏障,僅在萊茵河沿岸地區(qū)構(gòu)筑了由永備射擊工事組成的支撐點(diǎn)。

21、鹿鳴湖、灞陵湖、東湖、清潩河、運(yùn)糧河、飲馬河、學(xué)院河……湖畔河邊,滿城都是看水人。

22、而駐扎于揚(yáng)州城的江北大營(yíng)可以從北面威脅天京,監(jiān)守大運(yùn)河運(yùn)輸線,并庇護(hù)兩淮一帶的鹽賦重地。(查字典www.cha zi di a n.com/zj-205753/)

23、他們將木頭綁成木排順河運(yùn)送.

24、該術(shù)語(yǔ)只能用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸.

25、從杭州鍋爐廠到杭州港大件碼頭用公路運(yùn)輸,然后裝船,通過內(nèi)河運(yùn)輸運(yùn)到上海。

26、湖南省華容縣:黃小河運(yùn)送他從附近一條水溝打的水澆地。

27、“三岔河口”作為歷代王朝以轉(zhuǎn)運(yùn)漕糧為主的內(nèi)河港,成為河運(yùn)、海運(yùn)交通要沖和畿輔要地,逐步取代了“三會(huì)海口”。

28、佛山的交通基礎(chǔ)設(shè)施完善,已形成一個(gè)公路、鐵道、航空和河運(yùn)齊備、輻射力強(qiáng)的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。

29、該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸.

30、提出了內(nèi)河運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的定義、內(nèi)涵和發(fā)展目標(biāo).

31、但與其他運(yùn)輸方式發(fā)展相比,中國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸發(fā)展滯后.

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