模擬方法造句

1、調查應用結果表明,非線性方法要明顯優于傳統的真彩色模擬方法。
2、本文根據相似論原理,利用空氣動力模型,采取局部模擬方法,研究了隧道窯燒成帶的對流傳熱。
3、本文介紹反應性散射共振態的實驗檢測及理論模擬方法,并對今后的發展動向作出展望。(查字典www.cha zidia n.com造句網)
4、構造了減少光子奇對相干態與減少光子偶對相干態,并用數值模擬方法研究了它們的非經典特性。
5、為了考查無空孔直眼掏槽爆破參數,采用數值模擬方法研究單自由面垂直炮孔的爆炸作用問題。
6、本文采用GTS三維數值模擬方法,對張石高速黑石嶺隧道在穿越斷層時的施工穩定性進行了動態分析研究。
7、提出電力系統的水力模擬方法。
8、就國內、外有關開敞空間可燃氣云爆炸的文獻,對其模擬方法及實驗研究進行了較為全面的綜述。
9、此文介紹模擬所采用的物理模型和模擬方法,并以三環淺結帶場板終端為例,給出部分模擬實例、結論及實驗結果。
10、通過對熵方程分析表明,BGK波爾茲曼方程嚴格滿足熵條件,從而闡釋了BGK模擬方法滿足熵條件。
11、采用有限元數值模擬方法,比較分析了三輥楔橫軋與兩輥楔橫軋軋件內部缺陷的產生幾率和存在形式。
12、用數學模擬方法研究廣西龍州縣金龍水庫的水量補給、調蓄及排泄。
13、以泉州后渚大橋主橋為工程背景,采用有限元數值模擬方法,分析了五跨連續剛構橋梁的空間受力特性,研究結果可供工程實踐參考借鑒。
14、基于該積分器及對數壓縮電路和指數擴展電路,系統地給出了高階濾波器設計的無源網絡模擬方法。
15、并應用數學模擬方法對儲層裂縫發育帶進行預測,其中包括高斯曲率方法的首次應用。
16、介紹了該輸液車間室內環境要求、空調工程設計及空調系統的節能情況,利用CFD數值模擬方法對流場進行了預測分析。
17、闡述了換熱器管程強化傳熱強化管和管內插入物兩種結構及其性能特點,并用場協同原理和數值模擬方法分析了其強化傳熱機理。
18、當某一批產品之允收或棄卻機率因相依性而無法求得時,吾人使用蒙地卡羅模擬方法進行預估。
19、其中,該產品的附息債券部分運用普通蒙特卡羅模擬方法進行定價,而可提前贖回和可提前回售部分的價值擬運用改進的最小二乘蒙特卡羅模擬方法進行定價。
20、首先闡述了船橋碰撞常用的研究方法,同時簡要介紹了數值模擬方法的基本原理。
21、通過微積分和模擬方法,建立不同形狀不銹鋼食具容器的面積計算通用公式。
22、本文以室內環境治理中甲醛清除為例,分別采用數值模擬方法及實驗方法,對比研究了活性炭吸附法與光觸媒噴涂法的治理效果。
23、在不同巖性地層壓實校正基礎上,應用盆地模擬方法對163口井上三疊統香溪群的埋藏史和有機質的熱演化史進行模擬計算。
24、接著,簡要介紹了基于聲波高階差分的多次波正演模擬方法,分析了這種方法的數值頻散問題,包括時間和空間頻散,同時給出了它的穩定性條件。
25、工程模擬自學法是一種基于神經網絡的數值模擬方法,它屬于一種可以綜合有限元與人工智能的反分析技術。
26、首次采用數值模擬方法,以加帶擴散管的管路為例,對其在加裝不同整流器時的管內流場進行計算。
27、第一部份對諧振器耦合帶通濾波器設計流程之完整介紹,包括基本合成理論與電磁模擬方法。
28、對雙探測器密度測井儀器,應用蒙特卡羅數值模擬方法研究短源距和短源距探測器準直孔角度變化對測井性能的影響。
29、本文描述了一種新的凝析油氣藏數值模擬方法。它是應用擬組分理論建立的一種狀態方程型多組分模型。
30、以南方電網為例,研究了實際電網中相繼性故障的模擬方法及它們導致系統失穩的機理。
31、采用分子動力學模擬方法,研究了不同表面電荷密度下圓柱形納米管道中溶液粒子分布情況及電滲流特性。
32、首先對注水地震監測的模擬方法進行了研究,討論了地震頻率和信噪比等因素對薄互層油氣藏注水地震監測的影響。
33、提出了一種天基望遠鏡對空間目標成像的模擬方法.
34、為了提高其效率,提出了一種高階差分正演模擬方法。
35、外有關開敞空間可燃氣云爆炸的文獻,對其模擬方法及實驗研究進行了較為全面的綜述。
36、研究了城市在風災情況下進行疏散的模擬方法.
37、近年來,數值模擬方法作為工藝和器件發展的重要輔助工具已經嶄露頭角。
38、運用數值模擬方法,研究了不同注水方式對開發效果的影響,及原井網、井網不同加密方式對采油速度及遞減率的影響。
39、采用分子模擬方法對石腦油催化重整過程進行研究。
40、目前,大家都接受根據常用原則、專業經驗以及油藏模型上的水動力學模擬方法來定位井眼軌跡。
41、采用實驗室模擬方法,研究了水中直鏈烷烴光敏化降解的途徑。
42、運用數值模擬方法分析金屬板材成形,得到在不同壓邊力作用下的應變曲線圖和有限元網格變形圖。
43、基于現有的模擬方法和常用軟件,闡述了該課程設置的主要內容。
44、為了探索領導干部素質測評及選拔方法的多元化和更加科學化,國家有關部門正積極組織情境模擬方法的相關研究。
45、采用數值模擬方法研究了含氣比,側板傾斜,有效體積模量,離心力和齒輪副的振動等因素對困油壓力的影響。
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