美國每年國酸雨造成的損失達250億美元。我國重慶市與南京市自然條件相似，但重慶是酸雨侵蝕比較嚴重的地區(qū)，電視塔及建筑機械的維修、路燈及電線的更換頻率比南京快1.5倍。嘉陵江大橋的鋼梁每年銹蝕0.16毫米，如此下去用不了30年，就會因鋼梁銹壞而發(fā)生危險。

　　案例1、1930年比利時馬斯河谷煙霧酸雨事件

　　1930年12月上旬，在比利時馬斯河谷地區(qū)的人們普遍開始感到不適，一些早已患有心臟病、高血壓或肺部疾病的人們慢慢開始發(fā)病，嚴重者甚至在短短幾天中去世。隨后，這個地區(qū)中幾千人紛紛出現(xiàn)了異常狀況，流淚、喉痛、聲嘶、咳嗽、呼吸短促、胸口窒悶、惡心、和嘔吐等癥狀讓每個人焦躁不安。隨后，大批的牲畜也紛紛落難，直至死去。據(jù)統(tǒng)計，當時一個星期內就有63人死亡，可能單看數(shù)字不多，但這是同期正常死亡人數(shù)的十多倍，況且馬斯谷地區(qū)本就沒有多少人。這就是本世紀最早記錄的比利時馬斯河谷煙霧酸雨污染事件。馬斯河谷地區(qū)位于盆地中央，處于河谷地帶，所以整個地區(qū)完全凹陷在地表以下。而且，該地區(qū)是一個重要的工業(yè)區(qū)，建有3個煉油廠、3個金屬冶煉廠、4個玻璃廠和3個煉鋅廠，還有電力、硫酸、化肥廠和石灰窯爐。如此齊全的工業(yè)裝備都建在一條僅僅24公里的狹窄盆地中，這樣就會長期排放出濃度相當高的二氧化硫和三氧化硫煙霧，即便沒有酸雨，這樣的空氣成分也是不利于人類健康的。1930年12月1到5日，馬斯河谷地區(qū)的溫度出現(xiàn)異常。大氣層的溫度本應隨著高度的增加而漸漸變低，所謂“高處不勝寒”的基本意義就是這樣。但是當時由于其地理位置的特殊以及人工破壞，高層反比低層溫度高，這樣氣溫逆轉的現(xiàn)象稱作逆溫天氣。逆溫會使得大氣中的空氣無法對流，繼而工廠排出的有毒煙霧無法散去，聚集在空中然后想方設法落到地面。其實這頗有點“普度眾生”的感覺，只不過形式是可怕的酸雨罷了。接下來您將看到1948年發(fā)生在美國的另一場不亞于此的煙霧酸雨事件。

　　案例2、1948年美國多諾拉煙霧酸雨事件

　　不知是歷史顯得太沒創(chuàng)意了，還是人類破壞自然的力度從沒減弱，1948年美國多諾拉小鎮(zhèn)也發(fā)生了同馬斯谷酸雨事件一樣的污染事件。這次造成的后果更嚴重，10月27日至31日5天之內，小鎮(zhèn)有近一半人數(shù)(7000)發(fā)病，死亡的有20人。65歲以上的老人大多情況危急，因為他們本身多患有心臟病和呼吸系統(tǒng)疾病，嚴重的出現(xiàn)了血管擴張出血、水腫等可怕癥狀。最終在31號，天空飄起了酸雨，使得事件變得更加不可收拾。多諾拉是美國賓夕法尼亞州匹茲堡市南邊30公里處的一個工業(yè)小城鎮(zhèn)，和馬斯河谷地形相似，位處一個馬蹄形河灣內側，兩側山丘把小鎮(zhèn)夾在山谷中，其中大多是硫酸廠、鋼鐵廠和煉鋅廠，和相鄰的韋布斯特鎮(zhèn)形成了一個河谷工業(yè)地帶。長期以來，這些工廠一直將煙噴到大氣中去，這里的人們也已習慣了怪味兒，風也通常將污染物混入相當厚的大氣層，毒氣繼而隨風飄走。但是逆溫現(xiàn)象這一次又成了幫兇，像硫酸、二氧化氮這樣的有毒氣體只能一直徘徊在多諾拉的上空，因為靜止的空氣無法把它們帶走。上層溫度最高的時候，這些污染氣層離地面只有300米，這就意味著人們基本上在用那些淡黃色的腥臭氣體做面膜。10月31日的酸雨降落后，就相當于用有毒氣體洗澡了。災害發(fā)生1年后，小鎮(zhèn)人們的生活水平較之以前下降了10%。10年后，小鎮(zhèn)的死亡率仍比其他相鄰鎮(zhèn)要高出許多。因此，美國紐約時報稱其為“人類歷史上最可怕的污染災害之一”。不過相比于您接下來要看到的發(fā)生在倫敦的慘劇，多諾拉酸雨就真的不算什么啦。

　　案例3、1952年倫敦煙霧酸雨事件

　　1952年倫敦酸雨事件，整個城市籠罩在煙霧中，猶如世界末日1952年12月初，英國倫敦在正在舉辦一場得獎牛的展覽盛會，但是350頭牛中有52頭有嚴重中毒的癥狀，14頭已經奄奄一息，1頭當場斃命。倫敦市民還沒來得及感到遺憾，自己也有了反應。許多人感到呼吸困難、眼睛刺痛，發(fā)生哮喘、咳嗽等呼吸道癥狀的病人也明顯增多。12月5日到12月8日的4天里，倫敦市的死亡人數(shù)達4000人，平均每天死1000人。9日有毒煙霧散開后，當酸雨降臨，雨水的pH值低到1.4-1.9，這可比高濃度的番茄汁或檸檬汁酸上不知多少倍。酸雨停后浩劫并沒有停止，2個月后，又有8000多人陸續(xù)喪生。這就是歷史上最可怕的倫敦煙霧酸雨事件。倫敦政府為了加快經濟建設，提高城市生活質量，一直鼓勵在倫敦市內發(fā)展不同類型的工廠，其中包括各種大型的火力發(fā)電廠、煤廠和化工廠。這些工廠所排放的三廢直接威脅著倫敦市民的生活。酸雨事件爆發(fā)的時候正直冬季，各家各戶都靠燃煤取暖，二氧化碳、一氧化碳和二氧化硫的排放量頓時劇增，塵粒濃度達到平時的10倍，二氧化硫達到了平時的6倍。另外，逆溫層似乎跟酸雨總是“哥倆好”，于是倫敦就變成了一個名副其實的大鍋爐，污染物無法散去，塵粒中的氧化亞鐵把二氧化硫SO2催化成了三氧化硫，三氧化硫最擅長的就是粘合硫酸和水，于是酸雨每次都要向它頂禮膜拜。倫敦煙霧酸雨事件的最可怕之處就在于它并不是幾天有毒煙霧的危害，一場酸雨過后的完結算結束。而是斷斷續(xù)續(xù)一直持續(xù)，前后12000多人失去了生命，在此后的1956年、1957年和1962年又連續(xù)發(fā)生了多達十二次嚴重的煙霧事件。直到1965年后，人們才真正安心地重新工作與生活。英國政府意識到問題的嚴重性，也明白了控制大氣污染的重要性，于是通過了1956年英國潔凈空氣法案，也算是吸取了教訓。如果一個城市受到酸雨影響已讓一個國家感到頭痛，那么一整個地區(qū)的酸雨問題又該如何對待的，接下來您將看到美國死湖地區(qū)的酸雨問題。

　　案例4、北美死湖酸雨事件

　　20世紀70年代開始，美國東北部及加拿大東南部地區(qū)的湖泊開始變質，水質酸化，PH一度低到1.4，污染程度較弱的湖泊PH值仍有3.5，依然帶有極強的酸性。這樣的情況使得動植物紛紛不堪忍受，大面積湖泊停止了呼吸，可謂一潭死水，實屬慘不忍睹。此地區(qū)的工業(yè)高速發(fā)達，代價自然就是“高度發(fā)達”的二氧化硫排放量，年平均2500多萬噸。這樣的污染程度由雨水帶到陸地，可不能認為是在補給人類缺水的事實。相反的，約3.6萬平方公里的大面積酸雨區(qū)出現(xiàn)了，大約55%(9400平方公里)的湖泊被污染而酸化變質?？蛇@次并不是由于空氣的停留而導致，相反這些污染氣體在北美的上空飄一會兒繼而跑到加拿大的上空飄一會兒，然后循環(huán)往復，最終導致最強的酸雨降在弗吉尼亞洲。另外，據(jù)紐約州的阿迪龍達克山區(qū)數(shù)據(jù)記載，1930年那里只有4%的湖泊無魚，1975年就有50%的湖泊無魚，其中200個都已成為是死湖，可見酸雨的破壞性。北美遭到了破壞，加拿大的情況也不好過，其受酸雨影響的水域達5.2萬平方公里，5000多個湖泊明顯酸化。多倫多1979年平均PH值為3.5，安大略省薩德伯里周圍1500多個湖泊池塘中也總是漂浮死魚，湖濱樹木已然枯萎。德國森林枯死事件另外，不光湖泊受害，森林也抵擋不了酸雨的襲擊，畢竟如果有森林做抵擋的話，酸雨著陸前還是會先沾到樹木。因為酸雨的緣故，到1983年，德國(原聯(lián)邦德國地區(qū))原有的740萬公頃森林有34%染上枯死病，每年樹木的死亡率占新生率的21%。原來生機勃勃的繁榮景象一去不復返，換來的只是“黑森林”般的衰敗。此刻的黑森林并不美味，人類吃下的只有心痛與懊悔。酸雨與煙霧是一對孿生兄妹，接下來，您將看到美國的一座著名城市遭受的煙霧影響。

　　案例5、美國洛杉磯煙霧事件

　　當黃昏降臨，半個的洛杉磯會變成富人們的游樂場提到電影和游樂園，也許您一下就會想到好萊塢和迪斯尼，但您也許不能吐口而出的是它們的位置。它們的就位于兩面環(huán)海，三面環(huán)山的洛杉磯這座港口城市。米老鼠、唐老鴨、約翰.尼德普和布拉德.皮特是我們能夠看到的耀眼明星，但是光輝背后總有黑暗，這座車水馬龍的城市從20世紀40年代開始就出現(xiàn)了諸多怪異的現(xiàn)象。首先，只要是秋高氣爽的日子，人們就能看到一大片的淺藍色煙霧在空中漂浮。如果您以為那是電影道具的話，那么1943年開始，100千米以外的海拔2000米高山上的大片松林相繼枯死又怎么解釋呢?到了1955年，65歲以上的老人死亡共四百余人，為平時的三倍多，約有75%以上的市民患上了紅眼病。這些都是由汽車尾氣和工業(yè)廢氣排放引起的光化學煙霧污染。正是由于洛杉磯的繁榮，其汽車飽有量和人口數(shù)量劇增。20世紀40年代初，洛杉磯就有汽車250萬輛，每天消耗汽油1600萬升。加之二戰(zhàn)以后，洛杉磯的飛機制造和軍事工業(yè)迅速發(fā)展，其工商業(yè)的發(fā)達程度僅次于紐約和芝加哥，是美國的第三大城市。這樣龐大的頭銜導致了超大量的汽車尾氣排放和工業(yè)燃料排放。另外從地形上說，洛杉磯地處太平洋沿岸的一個口袋形地帶之中，空氣在水平方向的流動很緩慢。而且沿著加利福尼亞洲海岸有一股加利福尼亞寒流，冬夏之際，寒流使得太平洋上空較溫暖的空氣變冷，這就出現(xiàn)了近地面空氣變冷，高空空氣變暖的逆溫態(tài)勢，污染物無路可走只好再次投奔人類的懷抱。光化學煙霧不僅會造成人類疾病，家畜、農作物的生命、工業(yè)材料的耐用度都會受到影響。同時，煙霧會導致大氣能見度降低，給陸海空的運輸帶來困難。上面我們看到的酸雨與煙霧問題都是發(fā)生于歐美，現(xiàn)在我們回到東亞，看看我們身邊發(fā)生的酸雨問題吧。

　　案例6、1955年日本四日市煙霧事件

　　這里說1955年的事件，并不是因為日本四日市的煙霧事件是在1955年的某個特定時間發(fā)生的，而是從20世紀50年代到70年代長達近20年的持續(xù)性慢性煙霧污染。日本四日市位處日本伊勢灣海岸的港口城市，交通極為便利，加之當時的社會經濟環(huán)境等因素，政府決定加大力量對其周邊的石油資源進行開發(fā)。于是在1955年的第一家煉油廠建成后，大大小小的石油相關工業(yè)逐步完善，四日市儼然已變成了“石油聯(lián)合企業(yè)城”。但是自從1961年開始，人們逐漸感覺到不適，很多人出現(xiàn)頭疼、咽喉疼、眼睛疼、嘔吐等不適癥狀，一些如支氣管炎、哮喘、肺氣腫、肺癌的呼吸系統(tǒng)疾病向人們襲來。從1962年起，患哮喘病的人數(shù)激增。1964年中，四日市的天空連續(xù)三天陰霾不散，人們被刺鼻的味道熏得疼痛難忍。到了1967年，日子每況愈下，一些人甚至因為實在忍受不了而選擇自殺以求痛快。其實早在1958年，臨海捕魚業(yè)就受到了影響，大量的魚類死在海面上，漁民們還能聞到陣陣令人作嘔的味道。但那時政府為了追求高GDP增長，竟沒有要求當?shù)厥推髽I(yè)采取任何環(huán)保措施。所以直到1979年10月底，四日市的這種情況才有所緩解，其中確認患有哮喘的患者人數(shù)已近80萬人。石油業(yè)的發(fā)展要求大量化石燃料的燃燒，而燃燒時會排出大量的二氧化硫廢氣，當其在大氣中的濃度達到10%以上時就會強烈地刺激和腐蝕人的呼吸器官，引起氣管和支氣管疾病。當時四日市空氣中的二氧化硫濃度就超過標準的5、6倍，污染層達到500米，多種有害物的相互作用生成了硫酸等物質，引發(fā)了哮喘病。

天氣網推薦：

天氣預報15天查詢