事故簡(jiǎn)介

三輪哥，源自2010年5月9日凌晨北京的一場(chǎng)交通事故，在事故中一輛白色菲亞特小轎車正在路口等候紅燈，停車不到10秒鐘，正后方突然沖出一輛黑色英菲尼迪轎車，把白色菲亞特轎車撞出20余米撞擊的巨大慣性讓肇事車輛再次撞向一輛在路口正常轉(zhuǎn)彎的公交。與此同時(shí)一輛三輪車從兩輛車中間恰巧穿過，幸運(yùn)躲過車禍。就在路人打電話報(bào)警時(shí)，肇事司機(jī)卻溜走了，該事故造成兩人死亡一人重傷，白色菲亞特轎車兩廂變一廂，方向盤沒了蹤影，肇事車車頭嚴(yán)重扭曲變形。

事故經(jīng)過

據(jù)目擊者介紹，清晨5點(diǎn)34分，東大橋路往長(zhǎng)安街方向正是紅燈的時(shí)候，路口一輛白色菲亞特轎車已經(jīng)停下等燈，后面高速?zèng)_上來的黑色英菲尼迪轎車一頭頂在菲亞特轎車尾部，菲亞特轎車被撞飛并接連轉(zhuǎn)了兩圈后才停下，而英菲尼迪轎車接著撞到一輛由東往北轉(zhuǎn)彎的639路公交車車頭才停下來。

“車上一個(gè)小女孩上半身都甩出車窗外了。”目擊者說菲亞特轎車旋轉(zhuǎn)時(shí)，后座上的一個(gè)小女孩半個(gè)身子都在窗戶外，差點(diǎn)全部甩出來。據(jù)639路公交車司乘人員介紹，他們是昨天的首班車，當(dāng)時(shí)車上有約十位乘客，其中一老者被撞時(shí)受傷，后被送入醫(yī)院進(jìn)行檢查。

事故發(fā)生后，交警在長(zhǎng)安街由東往西方向采取臨時(shí)管制措施。一名目擊者表示，消防人員將菲亞特轎車破拆后才將里面的人救出，車上三人均受傷，其中司機(jī)受傷嚴(yán)重，隨后三人均被送入醫(yī)院進(jìn)行檢查治療。目擊者還稱，留意到英菲尼迪轎車上的四個(gè)年輕人均身著高檔服裝，有人還戴著耳環(huán)等飾物，“一看就知道是有錢人，估計(jì)是玩了個(gè)通宵才出來吧!”有目擊者稱該車司機(jī)在事發(fā)后徑直離開。

事件后果

被撞轎車司機(jī)腦死亡

上午8點(diǎn)左右記者趕到朝陽醫(yī)院時(shí)，菲亞特轎車的司機(jī)正躺在急診搶救室的病床上接受治療。該男子約35歲左右，雙眼微合，處于昏迷狀態(tài)，蓋的被子上有兩張腦部CT的片子。醫(yī)院的急診記錄顯示，該男子“四肢受強(qiáng)刺激無反應(yīng)，彌漫腦腫脹”，初診結(jié)果為“急性重度閉合性腦損傷，腦疝”，并標(biāo)注“隨時(shí)有生命危險(xiǎn)”。

上午9點(diǎn)多，受傷男子的三位朋友趕到醫(yī)院探望，其中兩名女子邊抹眼淚邊打電話。醫(yī)生介紹病情時(shí)稱，男子已經(jīng)處于腦死亡狀態(tài)，生命體征完全靠藥物和醫(yī)療器械維持。醫(yī)生還表示，可以通知家屬見最后一面了。據(jù)了解，菲亞特司機(jī)為浙江人，事故中，他的5歲女兒頭部重傷，妻子腿部骨折。目前事故原因仍在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。小孩已經(jīng)于5月19號(hào)上午十點(diǎn)死亡，和爸爸一起去了。永久性腦死亡，彌漫性顱損傷。

肇事者逃逸10小時(shí)被抓

經(jīng)交管部門初步調(diào)查，昨天凌晨5時(shí)35分，湖南省津市市30歲的男子陳家，駕駛一輛京N車號(hào)的英菲尼迪牌小客車，車內(nèi)有三名乘客，由北向南行至朝陽區(qū)祁家園路口時(shí)，將前方等候紅綠燈的一輛菲亞特小轎車撞出，陳家所駕車輛又與一輛639路公交車相撞。事故造成菲亞特小轎車司機(jī)和其妻子、女兒，以及公交車內(nèi)一名67歲老人受傷。陳家在發(fā)生事故后離開現(xiàn)場(chǎng)。

事故發(fā)生后，辦案民警圍繞嫌疑人陳家及其關(guān)系人開展了系列調(diào)查。民警兵分三路，第一路民警在陳家住所附近蹲守，第二路民警前往陳家工作單位進(jìn)行蹲守，第三路民警前往首都機(jī)場(chǎng)對(duì)陳家妻子行蹤進(jìn)行摸排，尋找嫌疑人下落。15時(shí)17分，蹲守在陳家住所的民警發(fā)現(xiàn)陳家返回住所后，一舉將其抓獲。

責(zé)任認(rèn)定 英菲尼迪駕駛?cè)素?fù)全責(zé)

新華網(wǎng)北京6月3日電 (記者盧國強(qiáng)、李舒) 3日，北京交管部門對(duì)今年5月9日發(fā)生在朝陽區(qū)建國門外大街永安里路口的“長(zhǎng)安街車禍”作出事故責(zé)任認(rèn)定，英菲尼迪轎車駕駛?cè)岁惣掖嬖诰坪篑{車、超速行駛、違反交通信號(hào)以及肇事逃逸4項(xiàng)交通違法行為，負(fù)事故全責(zé)。

北京市公安交管局負(fù)責(zé)人說，在將肇事司機(jī)陳家抓獲后，交管部門對(duì)事故當(dāng)事人和相關(guān)人員進(jìn)行了詢問，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的勘驗(yàn)，并對(duì)陳家體內(nèi)的酒精含量進(jìn)行了檢驗(yàn)。在訊問中，陳家和英菲尼迪車上的3名乘客均承認(rèn)，事故發(fā)生前陳家在酒吧有飲酒行為。

技術(shù)人員對(duì)陳家駕駛的英菲尼迪轎車的車速進(jìn)行了鑒定，通過監(jiān)控錄像對(duì)事故經(jīng)過進(jìn)行的跳幀實(shí)驗(yàn)，運(yùn)算得出英菲尼迪轎車在發(fā)生事故時(shí)的行駛速度為110.6-121.7公里/小時(shí)。

經(jīng)過反復(fù)縝密的工作，交管部門依法認(rèn)定，陳家存在飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車、超速行駛、違反交通信號(hào)指示行駛、發(fā)生交通事故后肇事逃逸4項(xiàng)交通違法行為，負(fù)事故全部責(zé)任，該事故的其他當(dāng)事人無責(zé)任。

目前，陳家已經(jīng)被北京警方刑事拘留。

三輪哥事件的反思

一起惡性的交通事故，毀了兩個(gè)家庭，但是卻赤裸和殘酷的體現(xiàn)出我們這個(gè)社會(huì)的冷漠與無情，在人們津津樂道欣賞視頻的同時(shí)，沒有人想想那一家三口的命運(yùn)，沒有人唾棄肇事司機(jī)的無恥，反倒對(duì)一個(gè)僥幸逃過一劫的三輪車夫如此的調(diào)侃，這現(xiàn)象值得深思。

增補(bǔ)：車禍后網(wǎng)上各大論壇的網(wǎng)民紛紛自發(fā)人肉揭底肇事者和悼念受害者的活動(dòng)。而三輪哥則是大難不死的幸運(yùn)趣事。比起譴責(zé)兇手悼念亡者，傳頌大難不死者的神奇?zhèn)髡f，才容易有延續(xù)性，才更容易讓更多人關(guān)注和注意遵守交通規(guī)則，因?yàn)楫?dāng)人們談起三輪哥，要說明他如何地幸運(yùn)，必須要講明當(dāng)時(shí)的狀況——一個(gè)醉駕的人是如何毀滅了兩個(gè)家庭，生命如何可貴。教育，應(yīng)腳踏實(shí)地，不應(yīng)形而上學(xué)。

反對(duì)增補(bǔ)：發(fā)表“增補(bǔ)”段落的人，我不知道該怎么評(píng)價(jià)你的言論，用這種方式為自己的無情而開脫，真的是社會(huì)的悲哀，也許社會(huì)不再悲哀，因?yàn)檫@是社會(huì)的大現(xiàn)象。

三輪哥事件的實(shí)質(zhì)

三輪哥代表的是一種臨危不懼，妥善應(yīng)對(duì)的冷靜思維能力，是陽光的，是正面的，如果國家能夠教育出的人都是這種具有冷靜判斷力的人才那么這個(gè)世界將會(huì)太平很多

網(wǎng)上關(guān)注

紅網(wǎng)長(zhǎng)沙2010年5月19日訊(瀟湘晨報(bào)滾動(dòng)新聞通訊員 謝湘佑 記者 周清樹)那黑色兩秒鐘，絕對(duì)是千載難逢!在路口等紅燈的菲亞特被一輛英菲尼迪轎車撞飛，車速過快的英菲尼迪再次撞上一輛公交車，而一位騎三輪車的大叔在兩秒鐘內(nèi)先后躲過三次撞擊，“拒絕了死神的邀請(qǐng)”。

這驚人的巧合隨著相關(guān)動(dòng)畫截屏在網(wǎng)上瘋狂傳播，網(wǎng)友們尊稱其為“三輪哥”而集體膜拜。視頻傳播速度及火爆程度絲毫不亞于當(dāng)初的賈君鵬。

就在此過程中，一輛三輪車恰巧穿過，在兩秒鐘的時(shí)間內(nèi)，躲過了第一次公共汽車的撞擊后，又躲過了英菲尼迪的撞擊。更讓人驚嘆的是，他還躲過了第三次菲亞特的撞擊。

通過現(xiàn)場(chǎng)視頻可以看到，在接連3次的撞擊中，三輪車稍快或稍慢，都不可能躲過撞擊。隨后，三輪車主只是稍有遲疑，就在飛揚(yáng)起的汽車零件中迅速離開現(xiàn)場(chǎng)。

網(wǎng)友截屏北京電視臺(tái)的新聞畫面，將其放到網(wǎng)上后持續(xù)發(fā)酵，事故動(dòng)畫截屏在各大論壇、微博、QQ群瘋傳，數(shù)以萬計(jì)的網(wǎng)友跟帖膜拜，三輪車大叔被網(wǎng)友們稱作史上最淡定的“三輪哥”。截止目前，百度已有自動(dòng)生成詞條及名詞百科，相關(guān)網(wǎng)頁約有14900篇。

在表達(dá)對(duì)逝者哀思的同時(shí)，網(wǎng)友也忍不住感嘆“三輪哥”的幸運(yùn)，稱其為“心中的神”。