(聯合早報網訊)神舟五號成功返回之后，中國和海外媒體都紛紛指出，中國下一步太空計畫將會是登陸月球和火星。但中國載人航天工程辦公室主任謝名苞明確指出，中國下一個航天目標，只是建立自己的載人太空站，登陸月球和火星并非近期目標。

據來自中國工程院向社會公開舉行的“工程科技前沿”學術報告會上透露，中國載人航天系統工程分三步實施，最終將建造長期有人照料的空間站。

據中通社消息，中國火箭技術專家、中國工程院院士、中國載人航天工程總設計師王永志，于六月八日在會上作了《中國載人航天》的學術報告作上述透露。報告說，中國載人航天工程分三步實施，最終建造長期有人照料的空間站。

第一步以飛船起步，發射無人飛船和有人飛船，將航天員安全地送入近地軌道，進行適量的對地觀測和科學試驗，并使航天員安全返回地面，實現載人航天的歷史性突破;

第二步重點完成出艙活動、交會對接試驗和發射長期自主飛行，短期有人照料的空間實驗室，盡早建成完整配套的空間工程大系統，解決一定規模的空間應用問題;

第三步建造更大的長期有人照料的空間站。

該報告指出，載人飛船是中國迄今為止的航天史上規模、系統最復雜，技術難度最高的工程。根據中國載人飛船任務的目標，在確保安全可靠的前提下，載人飛船工程的基本要求和管理辦法是從總體上體現中國特色和技術進步。基本任務是四項：一是突破載人航天基本技術;二是進行空間對地觀測、空間科學及技術實驗;三是提供初期的天地往返運輸器;

四是為載人空間站工程大系統積累經驗。

報告稱，載人飛船由多個系統組成：即航天員系統、飛船應用系統、載人飛船系統、運載火箭系統、發射場系統和著陸系統。工程的研制程序分為設計、初樣研制、正樣和無人飛船試驗、以及有人飛船飛行試驗四個階段進行。而航天員系統與其他系統相比，具有較大的特殊性。它是一個以航天員為中心的醫學和工程相結合的復雜系統，涉及到航天生命科學和航天醫學工程等許多重要領域。它還要負責制定出航天員的選拔，培訓出能夠執行載人飛行任務的航天員;對航天員實施有效的醫學監督和醫務保障;與此同時完成航天服、食品和用品等裝船項目的研制。現在中國首批航天員，是從現役殲擊機飛行員中，經過層層選拔挑選出來的。對航天員的訓練分為基礎訓練、技能訓練和綜合訓練三個階段。

報告說，經過中國科技人員長達七年的艱苦工作，載人航天的基本任務和載人飛船的七個系統研制全部達到預期目標。