根據(jù)我國(guó)“船舶安全管理體系認(rèn)證規(guī)范”,下列有關(guān)審核的敘述哪些正確?()。①初次審核是對(duì)新建立安全管理體系(SMS)的船舶進(jìn)行的審核;②中間審核在船舶SMC有效期內(nèi)至少進(jìn)行1次;③換證審核應(yīng)在SMC到期前6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行;④在各種審核中如發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重不合格,在簽發(fā)SMC之前應(yīng)進(jìn)行附加審核。
A、①②③④A
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液貨艙設(shè)置的高位報(bào)警器須在液位達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)觸發(fā)并發(fā)出聲光警報(bào),所發(fā)出的報(bào)警須讓值班水手和值班駕駛員及時(shí)發(fā)覺,那么要求哪些區(qū)域要求裝設(shè)聲光報(bào)警?
當(dāng)進(jìn)行原油洗艙時(shí),貨艙壓力必須保持在____以上。
對(duì)于一些高粘度,凝固性物質(zhì)可采取()來(lái)減少對(duì)海洋的污染。
油船貨油艙處所含油污水排放的要求不正確的是:①船舶不在特殊區(qū)域之內(nèi)②船舶距最近陸地12nmile以上③船舶正在航行途中④油量瞬間排放率不超過15ppm⑤ODME及污油水艙的裝置正在運(yùn)行
用于燃料駁運(yùn)的液體和蒸汽軟管,須與燃料____并適于燃料的溫度。