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根據(jù)規(guī)定,貨船上的所有救生艇、筏在發(fā)出棄船信號(hào)并在載足全部乘員及屬具后要求能在()min內(nèi)全部降落水中。

A、10
B、20
C、30
D、40
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A

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根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,從駕駛室到機(jī)器處所或控制室中通常控制發(fā)動(dòng)機(jī)的位置,至少應(yīng)設(shè)置()套獨(dú)立的通信設(shè)施。

1994年3月的()公約外交大會(huì)上通過()第11章“船舶安全營運(yùn)管理”,使ISM規(guī)則獲得了法律強(qiáng)制力。

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,如果證書期滿時(shí)船舶不在應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)的港口,在正當(dāng)合理的情況下,主管機(jī)關(guān)可延長該證書的有效期,但此項(xiàng)展期僅以能使船舶完成其駛抵上述港口航次,展期期限不應(yīng)超過()個(gè)月。

被指定人員的責(zé)任和權(quán)利應(yīng)包括()。①對(duì)各船的安全營運(yùn)方面進(jìn)行監(jiān)控;②對(duì)各船的防止污染方面進(jìn)行監(jiān)控;③確保按需要提供足夠的資源和岸上的支持。

按照SOLAS公約規(guī)定,對(duì)于20XX年7月1日前建造的船舶,其用于保護(hù)機(jī)器處所和貨泵的固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)應(yīng)在()以后首次計(jì)劃進(jìn)干塢前符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第五章的規(guī)定,設(shè)置2臺(tái)二氧化碳滅火系統(tǒng)釋放控制裝置。

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