氣缸體與機架制成一體，組成機身的這種結構形式多用于：
B
暫無解析
刮油環的作用是：
柴油機氣缸內空氣被活塞壓縮后的溫度至少應達到：
關于燃油系統的作用與組成的敘述，正確的是：
現代大型船用柴油機采用加壓式燃油系統，其目的是
活塞壓縮環的泵油現象主要是因為：
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