柴油機運行中高壓油管脈動微弱、排溫降低、最高爆發壓力降低,其原因可能是:
A
暫無解析
為了提高燃燒室部件承受機械負荷與熱負荷的能力,在結構上應該采用:
氣缸套內表面上的布油槽與注油孔成
下列關于潤滑系統管理中哪一項說法是錯誤的:
關于柴油機冷卻水溫的敘述,錯誤的是:
噴油泵柱塞的有效行程是指: