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直航船在發(fā)覺讓路船顯然未按《國際海上避碰規(guī)則》的要求采取適當(dāng)?shù)男袆訒r,直航船仍保速保向消極等待的做法,是屬于:
C
暫無解析
船舶受風(fēng)時，其風(fēng)力作用中心的位置將隨風(fēng)舷角增大而：
下列說法何者正確
下列信號中屬于遇險信號的是
船長小于多少米的在航機(jī)動船,當(dāng)其最高船速不超過7節(jié)時可用一盞白燈代替其它號燈
一機(jī)動船與一帆船在相反航向上對駛,構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)：
