停用的液壓傳動設(shè)備每()須做一次檢查性運轉(zhuǎn)
A
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從制冷壓縮機性能曲線可由()確定制冷量
()是使液壓裝置液壓油溫度過高的常見原因
轉(zhuǎn)舵油缸常采用雙作用式的是()轉(zhuǎn)舵機構(gòu)
舵機操舵器指示舵角與舵停止的實際舵角在()處不應(yīng)有偏差
舵機液壓系統(tǒng)充油后放氣過程應(yīng)讓液壓主泵()