下列不屬于 AIS 基本運行模式的是
D
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列車運行的行車憑證有
行車報表的種類有
是行車組織工作的基礎，凡與列車運行有關的各部門都必須根據其規定組織本部門的工作。
關于列車正、晚點的界定描述正確的是
草埔地下配電室均采用（）氣體滅火系統。由體積百分比為52%的氮氣（N2）、40%的氬氣（Ar）、8%的二氧化碳（CO2）配制而成的混合氣體。
