在動(dòng)車組無動(dòng)力回送辦法中規(guī)定：動(dòng)車組回送不得通過半徑小于（ ）的曲線。
A、160mB
暫無解析
《CRH1型動(dòng)車組專項(xiàng)修作業(yè)指導(dǎo)書》規(guī)定，對(duì)牽引電機(jī)進(jìn)行注脂時(shí)，每個(gè)孔需要注脂（）克。
事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。
動(dòng)車組因設(shè)備故障晚點(diǎn)滿1小時(shí)，不能繼續(xù)運(yùn)行滿30分鐘，鐵路局應(yīng)急救援指揮中心啟動(dòng)II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，同時(shí)向鐵道部報(bào)告。
動(dòng)車組由機(jī)車牽引繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，由列車調(diào)度員向救援機(jī)車司機(jī)發(fā)布限速160km/h運(yùn)行的調(diào)度命令。
《CRH1型動(dòng)車組專項(xiàng)修作業(yè)指導(dǎo)書》規(guī)定，作業(yè)應(yīng)當(dāng)在空載時(shí)的水平位置，列車處于靜止?fàn)顟B(tài)至少（）分鐘后檢查牽引齒輪箱油位。
