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國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任制主要有()。

A、統(tǒng)一責(zé)任制
B、經(jīng)修正的統(tǒng)一責(zé)任制
C、網(wǎng)狀責(zé)任制
D、分割責(zé)任制
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正確答案:

ABCD

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中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)系政府與會(huì)員之間的紐帶和橋梁。

我國(guó)《海商法》規(guī)定,就海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán),時(shí)效為一年,自承運(yùn)人交付或者應(yīng)當(dāng)交付貨物之日起計(jì)算。

在代理制度中,以他人名義為他人實(shí)施法律行為的人是代理人。

在集裝箱運(yùn)輸中,TEU和FEU二者在集裝箱船的載箱量、港口集裝箱吞吐量、允許裝載的貨物重量和體積等方面都按兩倍關(guān)系來進(jìn)行計(jì)算。

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理海上貨運(yùn)代理糾紛案件若干問題的規(guī)定》,國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在處理海上貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)過程中,以自己的名義簽發(fā)提單、海運(yùn)單或者其他運(yùn)輸單證,國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)()。

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