鹿特丹港( ROTTERDAM )是我國國際海上集裝箱貨物運(yùn)輸掛靠的主要港口之一，該港口位于（）上。
A、遠(yuǎn)東—北美西海岸航線D
遠(yuǎn)東—?dú)W洲、地中海航線，也被稱為歐地線。該航線由遠(yuǎn)東—?dú)W洲航線和遠(yuǎn)東—地中海航線組成。歐洲地區(qū)涉及的主要港口有：荷蘭的鹿特丹港，德國的漢堡港、不來梅港，比利時的安特衛(wèi)普港和英國的費(fèi)利克斯托港。地中海地區(qū)主要涉及的港口有：西班牙的盼阿爾赫西拉斯、意大利的焦亞陶羅和位于地中海的中央、馬耳他島南端的馬爾薩什洛克港
按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，受盤人表示接受的方式有（）
補(bǔ)償貿(mào)易是指在商品信貸基礎(chǔ)上引進(jìn)技術(shù)、設(shè)備，然后以直接產(chǎn)品或間接產(chǎn)品或勞務(wù)，分期分批償還，直至還清本息為止。
CIF由( )負(fù)責(zé)租船訂艙、投保。
我國甲進(jìn)出口公司于2005年11月15日上午8：50用電報向美國乙公司發(fā)出要約規(guī)定接受須于11月20日前到達(dá)公司才有效。11月18日，甲公司同時接到乙公司的“接受”和“撤回接受”的通知。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，在此情況下，（）
根據(jù)《公約》的解釋，構(gòu)成有效的接受要具備的條件是
