事故調查處理應堅持以事實為依據，以()為準繩，認真調查分析，查明原因，認定損失，定性定責，追究責任，總結教訓，提出整改措施。
溜放晝間手信號的顯示方法是攏起的手信號旗兩臂高舉頭上交叉后，()數次。
摘接風管、調整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列()，并得到調車長的回示，晝間由調車長防護，夜間必須向調車長顯示停車信號。
銜接正線、到發線的岔線停留車輛時，無論有無坡道，均須將其道岔對向安全線開通。無安全線的，當停留車輛地點向站內方向為平坡或下坡道時，須在正線、到發線一側最外方距停留車輛（）之內另設防溜枕木并牢靠固定。
嚴禁在運行中的機車、車輛前面()。
