要求對停留車輛采取防溜措施的坡道和手推調車的限制坡道，是指該段線路的（）
實際坡度
暫無解析
五道晝間手信號的顯示方式是()交叉于頭上。
利用本務機車在站內進行不變更股道的調車作業（如拉道口、尾部摘車等）可使用（）布置、傳達調車作業計劃。
《行規》中規定，在其它站線、岔線、段管線內，手推調車不越過警沖標時，須得到貨運員準許并在其監督下進行，由車站考試合格的（）進行人力制動機制動。
因列車折角塞門關閉造成事故，無法判明責任的定（）鐵路運輸企業責任事故。
十、五、三車距離信號是表示()距被連掛車輛的距離。
