車站正線到發線應實現電碼化或采用與區間同制式軌道電路。
正確
暫無解析
在處理故障時特殊情況下未登記要點也可以使用手搖把轉換道岔。
調度集中系統采用獨立的業務專網各級采用單局域網并通過專用數字通道組成雙環廣域網。
對鎖閉的區段應能實施區段故障解鎖列車或車列占用進路后其運行前方區段不能實施區段故障解鎖
當外線任何-一個發生斷線和混線時都可能導致進路錯誤解鎖道岔錯誤轉換以及信號機錯誤開放。
信號微機監測系統不能監督信號設備與電力車務工務結合部的有關狀態。
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