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凡影響營業(yè)線行車的維修作業(yè)均應(yīng)納入天窗不準(zhǔn)利用列車間隔進(jìn)行天窗內(nèi)無法完成維修作業(yè)必須納入鐵路局月度施工計劃。

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當(dāng)外線任何-一個發(fā)生斷線和混線時都可能導(dǎo)致進(jìn)路錯誤解鎖道岔錯誤轉(zhuǎn)換以及信號機(jī)錯誤開放。

對鎖閉的區(qū)段應(yīng)能實(shí)施區(qū)段故障解鎖列車或車列占用進(jìn)路后其運(yùn)行前方區(qū)段不能實(shí)施區(qū)段故障解鎖

車站區(qū)間信號設(shè)備檢修實(shí)行天窗修駝峰設(shè)備檢修實(shí)行停輪修。

自動閉塞的閉塞分區(qū)被占用或軌道電路失效時防護(hù)該閉塞區(qū)段的信號機(jī)應(yīng)自動關(guān)閉。

電氣化區(qū)段ZPW-2000橫向連接有簡單橫向連接完全橫向連接和用于牽引電流返回的完全橫向連接。

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