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黨的思想路線和三大優(yōu)良作風(fēng)

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一切從實(shí)際出發(fā)，理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中檢驗(yàn)真理和發(fā)展真理，三大優(yōu)良作風(fēng)是指理論與實(shí)際相結(jié)合的作風(fēng)、與人民群眾緊密地聯(lián)系在一起的作風(fēng)以及批評(píng)與自我批評(píng)的作風(fēng)。

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2014 年 12 月 20 日 18 時(shí)，66 號(hào)高速公路因降雪封閉，21 日 7 時(shí)重新開放。 9 時(shí)該高速公路 Y 路段 M隧道內(nèi)距入口 20m處，一輛以 60km/h 速度自西向東行使的空載貨車，與前方緩行的運(yùn)輸甲醇的罐車發(fā)生追尾碰撞罐車失控前沖碰撞隧道內(nèi)同方向行駛的小客車，造成連環(huán)追尾事故事故發(fā)生后， 甲醇罐車押運(yùn)員甲從右側(cè)門下車走到車后， 發(fā)現(xiàn)甲醇罐車尾部防撞設(shè)施損壞， 卸料管斷裂， 甲醇泄漏， 為關(guān)閉卸料管根部球閥防止甲醇進(jìn)一步泄漏，甲要求司機(jī)乙向前移動(dòng)車輛，該車重新啟動(dòng)向前移動(dòng)1m后停止，司機(jī)乙熄火下車走到車身左側(cè)罐體中部時(shí)，發(fā)現(xiàn)地面泄露的甲醇已經(jīng)起火燃燒，并形成流淌火， 迅速引燃前后車輛，事發(fā)時(shí)受氣象和地勢(shì)影響，隧道內(nèi)氣流由西向東流動(dòng)，且隧道東高西低，形成煙囪效應(yīng)， 甲醇和車輛燃燒產(chǎn)生的高溫有毒煙氣迅速迅速在隧道內(nèi)向東蔓延，繼而在隧道內(nèi)引起大火和濃煙，事故燒毀隧道內(nèi)車輛 12 輛，造成 25 人死亡， 6 人受傷，隧道受損嚴(yán)重。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)： 甲醇罐車由輕型貨車改裝而成，車輛整備質(zhì)量 2.76t ，核定載貨量 2.24t ，實(shí)際裝載甲醇3.7t ，司機(jī)乙持大貨車駕駛證，駕駛證在有效期內(nèi)，押運(yùn)員甲為臨時(shí)用工人員，空載貨車為 D物流運(yùn)輸公司零擔(dān)貨車， 車輛和駕駛員手續(xù)齊全， 均在有效期內(nèi)， 事發(fā)時(shí)，因長時(shí)間封路等待， 零擔(dān)貨車駕駛員丙疲勞駕駛，未及時(shí)注意到前方路況變化，導(dǎo)致追尾碰撞。甲醇罐車隸屬 E公司，該公司自 2014 年 6 月開始一直使用改裝車運(yùn)輸甲醇。E公司為危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)，危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證在有效期內(nèi)，無危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸資質(zhì)，該公司共有員工15 名，其中安全生產(chǎn)管理人員1 名，由公司出納兼任。該公司實(shí)際控制人為丁，丁上一次接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)時(shí)間為2012 年 12 月。E公司安全生產(chǎn)管理制度不健全，相關(guān)員工從未接受過危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急培訓(xùn)。 根據(jù)以上場(chǎng) 景，回答以下問題 1.根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》 (國務(wù)院令第591 號(hào))，指出 E 公司哪些人員應(yīng)通過有關(guān)主管部門對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力的考核 2.簡述甲醇罐車被追尾碰撞后，甲、乙應(yīng)采取的應(yīng)急處置措施。 3. 根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第 493 號(hào))，簡要說明該起事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括的主要內(nèi)容。 4. 指出 E 公司在安全管理方面存在的問題。
試題分類： 安全生產(chǎn)事故案例分析
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試題分類： Web程序設(shè)計(jì)
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某工程，簽約合同價(jià)為 30850 萬元，合同工期為 30 個(gè)月，預(yù)付款為簽約合同價(jià)的20%，從開工后第 5 個(gè)月開始分 10 個(gè)月等額扣回。工程質(zhì)量保證金為簽約合同價(jià)的3%，開工后每月按進(jìn)度款的 10%扣留，扣留至足額為止。施工合同約定，工程進(jìn)度款按月結(jié)算。因清單工程里偏差和工程設(shè)計(jì)變更等導(dǎo)致的實(shí)際工程里偏差超過15%時(shí)，(來源：建匠教育)可以調(diào)整綜合單價(jià)。實(shí)際工程量增加 15%以上時(shí)，超出部分的工程量綜合單價(jià)調(diào)值系數(shù)為0.9;實(shí)際工程量減少 15%以上時(shí)，減少后剩余部分的工程量綜合單價(jià)調(diào)值系數(shù)為1.1。按照項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，施工單位計(jì)劃完成的工程價(jià)款見表6-1。 表 6-1計(jì)劃完成工程價(jià)款表 工程實(shí)施過程中發(fā)生如下事件： 事件 1：由于設(shè)計(jì)差錯(cuò)修改圖紙使局部工程量發(fā)生變化，由原招標(biāo)工程量清單中的1320m3變更為 1670m3，相應(yīng)投標(biāo)綜合單價(jià)為 378 元/m3。施工單位按批準(zhǔn)后的修改圖紙?jiān)诠こ涕_工后第 5 個(gè)月完成工程施工，并向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出了增加合同價(jià)款的申請(qǐng)。 事件 2：原工程量清單中暫估價(jià)為300萬元的專業(yè)工程，建設(shè)單位組織招標(biāo)后，由原施工單位以 357 萬元的價(jià)格中標(biāo)， 招標(biāo)采購費(fèi)用共花費(fèi) 3 萬元。施工單位在工程開工后第 7 個(gè)月完成該專業(yè)工程施工，并要求建設(shè)單位對(duì)該暫估價(jià)專業(yè)工程增加合同價(jià)款60 萬元。 問題： 1. 計(jì)算該工程質(zhì)量保證金和第 7 個(gè)月應(yīng)扣留的預(yù)付款各為多少萬元? 2. 工程質(zhì)量保證金扣留至足額時(shí)預(yù)計(jì)應(yīng)完成的工程價(jià)款及相應(yīng)月份是多少?該月預(yù)計(jì)應(yīng)扣留的工程質(zhì)量保證金是多少萬元? 3. 事件 1 中，綜合單價(jià)是否應(yīng)調(diào)整?說明理由。 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的合同價(jià)款增加額是多少萬元?(寫出計(jì)算過程) 4. 針對(duì)事件 2，計(jì)算暫估價(jià)工程應(yīng)增加的合同價(jià)款，說明理由。 5. 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在第 3、5、7個(gè)月和第 15 個(gè)月簽發(fā)的工程款支付證書中實(shí)際應(yīng)支付的工 程進(jìn)度款各為多少萬元?(計(jì)算結(jié)果保留2 位小數(shù))
試題分類： 案例分析
練習(xí)次數(shù)：14次
某工程，實(shí)施過程中發(fā)生如下事件： 【事件 1】：監(jiān)理合同簽訂后，監(jiān)理單位法定代表人要求項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在收到設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)后方可編制監(jiān)理規(guī)劃;同意技術(shù)負(fù)責(zé)人要求委托具有類似工程經(jīng)驗(yàn)的副總工程師審批監(jiān)理規(guī)劃; 不同意總監(jiān)理工程師擬定的擔(dān)任總監(jiān)理工程師代表的人選，理由是：該人選僅工程師職稱和5 年工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，雖經(jīng)監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，但不具有注冊(cè)監(jiān)理工程師資格。 【事件 2】：專業(yè)工程師在審查施工單位報(bào)送的工程開工報(bào)審表及相關(guān)資料時(shí)認(rèn)為：現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理體系已建立，管理及施工人員已到位， 進(jìn)場(chǎng)道路及水、 電、通信滿足開工要求，但其它開工條件尚不具備。 【事件 3】：施工過程中，總監(jiān)理工程師安排專業(yè)監(jiān)理工程師審批監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，并委托總監(jiān)理工程師代表負(fù)責(zé)調(diào)配監(jiān)理人員、檢查監(jiān)理人員工作和參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查。 【事件 4】：專業(yè)監(jiān)理工程師巡視施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)正在施工的部位存在安全事故隱患，立即簽發(fā)《監(jiān)理通知單》，要求施工單位整改，施工單位拒不整改，總監(jiān)理工程師擬簽發(fā)《工程暫停令》要求施工單位停止施工， 建設(shè)單位以工期緊為由不同意停工，總監(jiān)理工程師沒有簽發(fā)《工程暫停令》，也沒有及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告。 最終因該事故隱患未能及時(shí)排除而導(dǎo)致嚴(yán)重的生產(chǎn)安全事故。 問題： 1、指出事件 1 中監(jiān)理單位法定代表人的做法有哪些不妥，分別寫出正確做法。 2、指出事件 2 中工程開工還應(yīng)具備哪些條件。 3、指出事件 3 中總監(jiān)理工程師的做法有哪些不妥，分別寫出正確做法。 4、分別指出事件 4 中建設(shè)單位、施工單位和總監(jiān)理工程師對(duì)該生產(chǎn)安全事故是否承擔(dān)責(zé)任，并說明理由。
試題分類： 案例分析
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某鄉(xiāng)辦煤礦設(shè)計(jì)年產(chǎn)量3萬t，實(shí)際年產(chǎn)量6萬t.立井開拓，中央邊界式通風(fēng)。該礦礦長和特種作業(yè)人員無證上崗。三違現(xiàn)象嚴(yán)重。沒有班前會(huì)和交接班制度，井下作業(yè)任務(wù)和人員安排沒有統(tǒng)一布置和記錄。該礦井下物料及滅火器材存放混亂;一貫使用煤面和煤塊封堵炮孔;用電纜明接頭放炮的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。 該礦煤塵具有爆炸性。井下沒有防塵灑水設(shè)施，也沒有采取防塵措施，造成井下煤塵積存。事發(fā)當(dāng)天，早8時(shí)30分停電后，使用柴油發(fā)電機(jī)向井下送電。由于電力不足，北翼工作面及南翼工作面輪流生產(chǎn)。14時(shí)班共下井72人。南翼工作面工人下井后，打眼放第一炮后出煤。巧時(shí)30分左右開水泵，停南翼電，當(dāng)時(shí)主扇風(fēng)機(jī)和局扇都沒有開啟。17時(shí)30分全礦來電，主扇和局扇仍沒有開啟。瓦斯檢測(cè)員空班漏檢。北翼工作面打眼后放第二炮時(shí)，工作面口2 m 處掛在背板上的11個(gè)電雷管拖地的引腳線被拖動(dòng)的電纜明接頭接觸引爆，引起瓦斯煤塵爆炸事故。共死亡26 人，傷 10 人，直接經(jīng)濟(jì)損失38 萬元(時(shí)值)。 問題： 1.試根據(jù)上述資料分析這起事故的直接原因和間接原因。 2.根據(jù)《安全生產(chǎn)法》提出初步處理建議。 3.提出防止同類事故措施建議。
試題分類： 安全生產(chǎn)事故案例分析
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試題分類： 土建
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某工程，實(shí)施過程中發(fā)生如下事件： 事件1：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)某分項(xiàng)工程混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。經(jīng)分析，造成該質(zhì)量問題的主要原因?yàn)椋孩俟と瞬僮骷寄懿?②砂石含泥量大;③養(yǎng)護(hù)效果差;④氣溫過低;⑤未進(jìn)行施工交底;⑥攪拌機(jī)失修。 事件 2：對(duì)于深基坑工程，施工項(xiàng)目經(jīng)理將組織編寫的專項(xiàng)施工方案直接報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核的同時(shí)，即開始組織基坑開挖。 事件3：施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地質(zhì)勘察報(bào)告不符，施工單位提出工程變更申請(qǐng)。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查后，認(rèn)為該工程變更(來源：建匠教育)涉及設(shè)計(jì)文件修改，在提出審查意見后將工程變更申請(qǐng)報(bào)送建設(shè)單位。建設(shè)單位委托原設(shè)計(jì)單位修改了設(shè)計(jì)文件。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)收到修改的設(shè)計(jì)文件后，立即要求施工單位據(jù)此安排施工，并在施工前組織了設(shè)計(jì)交底。 事件 4：建設(shè)單位收到某材料供應(yīng)商的舉報(bào)，稱施工單位已用于工程的某批裝飾材料為不合格產(chǎn)品。 據(jù)此，建設(shè)單位立即指令施工單位暫停施工，指令項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)見證施工單位對(duì)該批材料的取樣檢則。經(jīng)檢測(cè)，該批材料為合格產(chǎn)品。為此，施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了暫停施工后的人員窩工和機(jī)械閑置的費(fèi)用索賠申請(qǐng)。 問題： 1. 針對(duì)事件 1 中的質(zhì)量問題繪制包含人員、機(jī)械、材料、方法、環(huán)境五大因果分析圖，并將①~⑥項(xiàng)原因分別歸入五大要因之中。 2. 指出事件 2 中的不妥之處，寫出正確做法。 3. 指出事件 3 中項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)做法的不妥之處，寫出正確的處理程序。 4. 事件 4 中，建設(shè)單位的做法是否妥當(dāng)?項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)是否應(yīng)批準(zhǔn)施工單位提出的索賠申請(qǐng)?分別說明理由。
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