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國際鐵路聯運月度要車計劃采用的方法是()

A、“四排”
B、“三平衡”
C、單軌編報
D、“雙軌上報,雙軌下達”
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D

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同國際市場的習慣做法一樣,我國海運貨物基本險的保險期限一般也采用()的原則。

國際鐵路聯運月度要車計劃采用的方法是()

國際上共同海損的理算一般按哪一規則辦理()

哪種保險是承保各種專業技術人員如醫生、律師、會計師、工程師等因工作上的疏忽或過失造成契約對方或他人的人身傷害或財產損失的經濟賠償責任()

目前,世界各國都在廣泛采用()

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