多式聯(lián)運人對從接管貨物起到交付貨物止的聯(lián)運全程適用共同的責任原則、共同的賠償限額、不論貨物滅失、損害或延遲交付發(fā)生在什么運輸區(qū)段，都按統(tǒng)一的責任制度承擔責任。() 1、正確 2、錯誤
正確
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按照大陸法系公司法理論，依據(jù)信用基礎不同，可以將公司分為()。
保險責任開始后被保險人和保險人在任何情況下都不能解除合同。()
甲公司與乙公司訂立國際貨物買賣合同。由于賣方甲公司未及時將貨物憑證交付給乙公司，致使貨物在從甲地運至乙地碼頭時，乙公司無法提貨而滯留，遭風暴全部損毀。雙方當事人因未對貨物風險分擔進行約定，故發(fā)生糾紛。依照《國際貨物買賣合同公約》，該批貨物風險損失應()
依據(jù)我國法律規(guī)定，()不能轉讓。
()屬于射幸合同。
