結合全文，說明文中“窗子”的含意
窗子既是指現實世界中的窗子，可以是鐵紗窗，或者是玻璃窗；窗子又是指隔絕自己生活與他人世界的象征。有的人坐在窗子里面，有的人行走在窗子外面，而一扇窗子隔絕出來的，是兩個截然不同的世界，窗外的人固然不了解窗里的人，窗里的人，也永遠不能了解窗外的人
暫無解析
自古功名亦苦辛，行藏終欲付何人。當時黮闇猶承誤，末俗紛壇更亂真。糟粕所傳非粹美，丹青難寫是精神。區區豈盡高賢意，獨守千秋紙上塵。這首詩闡述了一個什么樣的道理？對我們有何啟示？
把實物當作原物的傾向，在美術史領域根深蒂固。事實上，實物并不等于原物，我們需要對美術史中“原物”的概念進行反思，對美術館藏品的直覺上的完整性提出質疑。這種反思和質疑并不是要否定這些藏品。恰恰相反，它們可以在更大程度上發揮藏品作為歷史材料的潛在意義。一旦美術史家取消“實物”和“原物”之間的等號，他們就必須認真考慮和重構二者間的歷史關系。這會引導他們發現很多以前不曾想到的問題，其核心就是美術的“歷史物質性”。
有研究者追溯郭熙《早春圖》的淵源，提出這幅卷軸畫原來是北宋宮殿一套建筑畫中的一幅。鄧椿《畫繼》記載，他祖上被賜予一個宅子，他父親被任命為提舉官時，朝廷派遣一個中官監修這所宅第。一天，鄧椿的父親看到裱工用“舊絹山水”擦拭桌子，他拿過來一看，發現竟是郭熙的作品。那位中官說：“昔神宗好熙筆，一殿專背（即‘裱’）熙作，上（徽宗）繼位后，易以古畫，退入庫中者不止此爾。”鄧父請求徽宗賞賜這些“退畫”。徽宗答應了，并派人把廢棄的郭熙壁障整車拉到鄧宅。這個記載透露了宋神宗時期皇宮中“一殿專背熙作”的狀態，這應該是郭熙創作《早春圖》這類大幅山水時的狀態。因此，任何討論這幅畫的構圖、功能以及觀看方式的文章都必須首先重構這種原始狀態。這也就是說，目前人們在臺北“故宮博物院”看到的《早春圖》只是這幅畫的“實物”而非“原物”。也許有人會說：如果研究者的關注點是郭熙的筆墨技法的話，這種研究則似不需要。但是筆墨離不開觀看，而觀看必然和繪畫的形式和空間有關。
鄧椿的記載還引導我們思考另外一個問題，即郭熙繪畫的“歷史物質性”甚至在徽宗時期就已經發生了重要變化：從形式上說，這些畫作從建筑繪畫轉變為卷軸畫；從空間上說，它們從皇宮內的殿堂進入了私人宅第。從功能說，它們從宣揚皇權的政治性作品轉化為私家收藏中的純粹山水畫；從觀賞方式上說，它們從要求“遠觀”的宏大構圖轉變為鼓勵“近視”的獨幅作品。
需要強調的是，這種“歷史物質性”的轉換并非是少數作品的特例。一幅卷軸畫可能在它的流傳和收藏過程中并沒有發生形態上的重大變化，但是各代的藏家在上面蓋上圖章、寫下題跋，尤其是乾隆等帝王把這類操作全面系統化之后，即使是形狀未改但也是面貌已非。
那些表面上并沒有被改換面貌的藝術品，因為環境、組合和觀看方式的變化，也會成為再造的歷史實體。一面原來懸掛在墓室天頂上代表光明的銅鏡被移到了美術館的陳列柜里，和幾十面其他同類器物一起展示，以呈現銅鏡的發展史。一幅“手卷”變成了一幅“長卷”，因為觀眾再不能真正用手觸摸它，一段一段地欣賞移動的場景……所有這些轉化都可以成為美術史研究的課題，這些研究所探求的不再是一件作品的原始動機和創作，而是它的流傳、收藏和陳列——它的持續的和變化中的生命
（摘編自巫鴻《實物的回歸：美術的“歷史物質性”》）
1．下列關于原文內容的理解和分析，正確的一項是（3分）
貴州省江口縣與云南省民族地區的精準扶貧工作內容有哪些共通之處？請結合材料概括說明。（6分）
在下面一段文字橫線處補寫恰當的語句，使整段文字語意完整連貫，內容貼切，邏輯嚴密，每處不超過15個字。
研究發現，有氧運動能增加流向與記憶有關的大腦區域的血流量，從而改善記憶力。任何時候開始鍛煉都不會太晚，即使進入老年階段， ① ，你仍然可以通過適當增加有氧運動來加以改善，有30名被試人員（平均年齡66歲）參與了研究， ② ，這兩組人都沒有定期鍛煉的習慣，也沒有記憶障礙的跡象，其中一組每周完成數次有氧運動的任務，而另一組只進行拉伸和平衡訓練，同時保持較低的心率。12個月后，與拉伸平衡組相比，有氧運動組流向與記憶有關的大腦區域的血流量增加了。研究開始和結束時進行的記憶力測試顯示， ③ ，而拉伸平衡組的成績提高不明顯
記憶里的光 蔣子龍
我八歲才第一次見到火車。1949年初冬，我正式走進學校，在班上算年齡小的。一位見多識廣的大同學，炫耀他見過火車的經歷，說火車是世界上最神奇、最巨大的怪物，特別是在夜晚，頭頂放射著萬丈光芒，喘氣像打雷，如天神下界，轟轟隆隆，地動山搖，令人膽戰心驚，許多同學都萌生了夜晚去看火車的念頭。
一天晚上，真要付諸行動了，卻只集合起我和三個大一點的同學。離我們村最近的火車站叫姚官屯，十來里地，當時對我來說，就像天邊兒一樣遠。最恐怖的是要穿過村西一大片濃密的森林，里面長滿奇形怪狀的參天大樹，森林中間還有一片兇惡的墳場，曾經聽過的所有鬼故事，幾乎都發生在那里面，即便大白天我一個人也不敢從里面穿過。進了林子以后我們都不敢出聲了，我怕被落下，不得不一路小跑，我跑他們也跑，越跑就越疹得慌，只覺得每根頭發梢都豎了起來。當時天氣已經很涼，跑出林子后卻渾身都濕透了。
好不容易奔到鐵道邊上，強烈的興奮和好奇立刻趕跑了心里的恐懼，我們迫不及待地將耳朵貼在道軌上，大同學說有火車過來會先從軌道上聽到。我屏住氣聽了好半天，卻什么動靜也聽不到，甚至連蟲子的叫聲都沒有。四野漆黑而安靜。一只耳朵被鐵軌冰的太疼了，就換另一支耳朵貼上去，生怕錯過火車開過來的訊息。鐵軌上終于有了動靜，嘎登嘎登……由輕到重，由弱到強。響聲越來越大，直到半個臉都感覺到了它的震動，領頭的同學一聲吆喝，我們都跑到路基下面去等著。
漸漸看到從遠處投射過來一股強大的光束，穿越了無邊無際的黑暗，向我們掃過來。光束越來越刺眼，轟隆聲也越來越震耳，從黑暗中沖出一個通亮的龐然大物，噴吐著白氣，呼嘯著逼過來。我趕緊捂緊耳朵睜大雙眼，猛然間看到在火車頭的上端，就像腦門的部位，掛著一個光芒閃爍的圖標：一把鐮刀和一個大錘頭。
領頭的同學卻大聲說是鐮刀斧頭。
且不管它是錘是斧，那把鐮刀讓我感到親近，特別的高興。農村的孩子從會走路就得學著使用鐮刀。一把磨得飛快、使著順手的好鐮，那可是寶貝。火車頭上還頂著鐮刀錘頭的圖標，讓我感到很特別，仿佛這火車跟家鄉、跟我有了點關聯，或者預示著還有別的我不懂的事情將要發生……
十年后，我以第一名的成績入伍，進入海軍制圖學校，畢業后成為海軍制圖員，接受的第一批任務就是繪制中國領海圖，并由此結識了負責海洋測量的賈隊長。賈隊長有個破舊的土灰色挎包，縫了又縫,補了又補，唯一醒目的是用紅線繡的鐮刀錘頭圖案。
既然已經站在了軍旗下，自然也希望有一天能站在鐮刀錘頭下。我對這個圖案有一種特殊的親近和敬意，于是就想用自己的新挎包跟他換。不料賈隊長斷然拒絕，他說這個挎包對他有特殊的紀念意義，目前還有很重要的用途，絕不能送人。有一次他在測量一個荒島時遇上了大風暴，在沒有淡水沒有干糧的情況下硬是堅持了十三天，另外的兩個測繪兵卻都犧牲了。他用繩子把自己連同圖紙資料和測量儀器牢牢的捆在礁石上，接雨水喝，抓住一切被海浪打到身邊的活物充饑……后來一位老首長把這個挎包獎給了他。
賈隊長答應在我回家探親的時候可以把挎包借給我，但回隊時必須帶來一挎包當地的土和菜籽、瓜子或糧食種子。原來他每次出海測量都要帶一挎包土和各樣的種子，有島礁最缺的就是泥土。黃海最外邊有個黑熊礁，礁上只駐扎著一個雷達兵，一個氣象兵，一個潮汐兵，他們就是用賈隊長帶去的土和種子養活了一棵西瓜苗，心肝寶貝般地呵護到秋后，果真還結了個小西瓜，三個人卻說什么也舍不得吃……
又過了幾年，我復員回到工廠干鍛工。鍛工就是打鐵，過去叫“鐵匠”。雖然大錘換成了水壓機和蒸汽錘，但往產品上打鋼號、印序號，還都要靠人來掄大錘。我很快就喜歡上了打鐵，越干越有味道，一干就是十年。在鍛鋼打鐵的同時，也鍛造了自己，改變了人生，甚至成全了我的文字創作。我成了民間所說的“全科人”：少年時代拿鐮刀，青年當兵，中年以后握大錘，對鐮刀錘頭有了一種說不出的特殊感情。（有刪改）
下列對本文相關內容和藝術特色的分析鑒賞，不正確的一項是
