在鐵路隧道相向掘進施工中，當掘進的兩端工作面剩余距離超出（）m 時，爆破作業(yè)一方必須提前1h 通報對方。
A、200A
此題主要考查對隧道開挖作業(yè)要求的掌握。相關(guān)知識點是洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)持有爆破操作合格證的專職爆破工擔任，進行爆破時，所有人員應(yīng)撤到不受有害氣體、震動和飛石損傷的地點，在兩個開挖面相離200m內(nèi)時，爆破時必須提前1h通報，以便另一頭作業(yè)人員撤離險區(qū)，根據(jù)以上知識點判斷，選項B、C、D不符合題意可以排除。通過分析考試說明，每題的備選項中只有1個是最符合題意，那本題的正確項是“A.200。”
呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu)，圍巖穩(wěn)定，不坍塌，可能產(chǎn)生巖爆的是（）圍巖。
某新建單線鐵路工程設(shè)計行車速度為160km/h，全長189km，其中簡支T梁有360孔，設(shè)計為跨區(qū)間無縫線路，站線鋪軌28km，沿線有十多家石料場，其中鋪軌與架梁由一個工程局公司總承包，接軌站位于繁忙的鐵路干線上，站內(nèi)有大量平地。
問題：
1.選擇鋪架方案，并加以解釋。
2.建設(shè)單位要求7個月完成鋪架，請確定有關(guān)施工進度。
3.簡述跨區(qū)間無縫線路施工方案與施工步序。
4.簡述該工程鋪架施工應(yīng)投入的主要機械設(shè)備。
新建長大線采取機械化直鋪方法鋪設(shè)無縫線路，主要鋪軌設(shè)備是（）。
竣工文件的編制工作由（）單位負責組織，施工單位負責編制。
對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程，其施工任務(wù)分解宜采用（）的方法。
