物流通過運(yùn)輸或搬運(yùn)來解決（）的變化。
A、地理位置C
暫無解析
在沒有進(jìn)行裝卸作業(yè)時，不會影響到平臺上其他作業(yè)業(yè)務(wù)的登車橋是嵌入式登車橋
物流過程實際上是一個增值的過程，在整個過程中通過物化勞動和活勞動的投入來增加產(chǎn)品的效用，具體表現(xiàn)為增加了產(chǎn)品的（）
①空間效用②時間效用③規(guī)格效用④批量效用⑤信息效用⑥風(fēng)險效用
集裝箱內(nèi)容積為1m3或1m3以上
物流成本按物流活動過程的先后次序進(jìn)行分類，便于分析各階段物流活動的物流成本花費(fèi)情況，比較適合綜合性的物流部門。
貨主企業(yè)的物流需求以商流為基礎(chǔ)，伴隨商流而發(fā)生，因此物流從屬于貨主企業(yè)的商流。
