在選擇壓實(shí)機(jī)具時(shí)， 還應(yīng)考慮( )，以充分發(fā)揮機(jī)械的效率， 獲得最佳壓實(shí)效果。
A、土的狀態(tài)ABD
暫無解析
在任何一個(gè)日歷年內(nèi)，客艙乘務(wù)員飛行小時(shí)不得超過
標(biāo)準(zhǔn)低頻正弦信號(hào)發(fā)生器中的振蕩器通常選用（）振蕩器。
客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)()向鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。
普通旅客列車晚點(diǎn)超過()分鐘的，站長和列車長還應(yīng)代表鐵路誠懇向旅客道歉。
加入校正環(huán)節(jié)是提高系統(tǒng)（）。
