有關撲救油罐火災的下列敘述不正確的一項是
對大量的地面輕質油品火災、可視情采取挖掘溝導流的方法，將油品導入安全的指定地點
暫無解析
為避免飛機迫降起火應在飛機跑道上噴灑低倍數泡沫
消防安全帶的工作拉力為
液化石油氣是指在常溫、常壓下呈氣相狀態，加壓后可液化的烴類
潔凈廠房的監控室一般位于安全通道出入口處
船舶發生火災停泊后嚴禁再進行調整停泊方位，以免風助火勢
