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曲線兩端直線軌向不良,一般應(yīng)事先撥正,兩曲線間直線段較短時,可與兩曲線同時計(jì)算、撥正。 

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當(dāng)新軌組布置在道心時,靠近外股的新軌組間有一空頭,靠近里股的新軌組間應(yīng)有一搭頭。

尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為()mm。

道岔前端與另一道岔后端相連時,容許速度不大于120km/h的線路,尖軌尖端軌距遞減率應(yīng)不大于()。

曲線撥道時要適當(dāng)預(yù)留回彈量,下壓時少留,上挑時多留,撥量大的多留,撥量小的少留。

用于側(cè)向通過列車,速度不超過50km/h的單開道岔,不得小于()號。

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