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行人在沒有人行天橋、人行地道和漆劃人行橫道線外()m范圍內(nèi),不走人行天橋、人行地道和人行橫道而與車輛發(fā)生交通事故的,認(rèn)定其負(fù)事故的全部責(zé)任。

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二次回路的任務(wù)是通過對一次回路的( )來反映一次回路的工作狀態(tài), 并控制一次回路。

駕駛員的技術(shù)培訓(xùn)把汽車駕駛員分成四級,即()。

扭矩儲備系數(shù)越大,發(fā)動機克服阻力的潛力越小。

晉級培訓(xùn)期限:高級駕駛員不少 160 標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時。

汽油發(fā)動機通常有()組成。

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