根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，一項發(fā)盤及時是不可撤銷的，也可以撤回，只要撤回的通知在發(fā)盤到達受盤人之前或同時到達受盤人。
1、正確正確
暫無解析
托運人在承運人的航線上通過包板(艙)的方式運輸時，托運人在航班起飛前72小時如果沒有確定艙位，承運人則可以自由銷售艙位，這種包艙方式稱為固定包艙。
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理海上貨運代理糾紛案件若干問題的規(guī)定》，國際貨運代理企業(yè)在處理海上貨運代理業(yè)務(wù)過程中，以自己的名義簽發(fā)提單、海運單或者其他運輸單證，國際貨運代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)（）。
在國際海上貨物運輸保險業(yè)務(wù)中，船舶在海上航行中因（）屬于共同海損。
航班在起飛前或到達后，由于包艙人或受雇人的原因而造成飛機延誤，由此對承運人造成的損失，應(yīng)由保險公司承擔(dān)責(zé)任。
航空貨物毀滅或遺失要求賠償，應(yīng)自填開貨運單之日起()之內(nèi)提出。
