簡(jiǎn)述四沖程柴油機(jī)做功沖程的工作過(guò)程。
當(dāng)壓縮沖程接近結(jié)束時(shí),由噴油器向燃燒室噴入一定數(shù)量的高壓霧化柴油,霧化柴油遇到高溫、高壓的空氣后,邊混合邊蒸發(fā)。迅速形成可燃混合氣并自行著火燃燒。由于燃燒氣體的溫度和壓力均較高,因此,受熱氣體膨脹推動(dòng)活塞由上止點(diǎn)迅速向下止點(diǎn)移動(dòng),并通過(guò)連桿迫使曲軸旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生動(dòng)力,故此沖程為做功沖程。
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車(chē)站發(fā)現(xiàn)精神病旅客,應(yīng)嚴(yán)禁乘車(chē)。
一般非法干擾處置措施描述錯(cuò)誤的是
《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量》規(guī)定,掌握消防知識(shí),對(duì)消防器材、緊急制動(dòng)閥、人力制動(dòng)機(jī)做到
《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量》規(guī)定,夏季車(chē)內(nèi)溫度超過(guò)()使用電風(fēng)扇。
設(shè)有預(yù)告信號(hào)機(jī)及自動(dòng)閉塞區(qū)段,均不設(shè)預(yù)告標(biāo)。