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電話是在1876年發明的。翻譯

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The telephone was invented in 1876.

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C酒業公司位于華南地區,占地 58 萬平方米, 年產各類白酒20 萬噸。 公司有員工 3000人,安全生產管理部門有專職安全生產管理人員7 人。C酒業公司有糧庫1 個,糧食粉碎車間 3 個,發酵釀造車間 12 個,露天儲酒罐區 1 個,勾調車間 4 個、灌裝車間 8 個、成品酒倉庫 8 個、包裝物品倉庫4 個。動力車間 1 個、設備車間 1 個,污水處理車間1 個,員工食堂 3 個,浴室 5 個。露天儲酒罐區位地上式罐區,有1003立式固定頂儲罐130 個,儲罐之間的距離為0.倍罐徑: 250m3歷史固定頂儲罐100 個。儲罐之間的距離為0.9 倍罐徑,露天儲酒罐區的防護重點是防火、防爆、防泄漏、防雷擊。罐區設置避雷針16 組,露天儲酒罐區與廠內主干道路邊之間的防火距為12m;事故存液地容積為200m3。 糧食粉碎車間通過負責除塵系統收集機械磨碎過程中產生的糧食粉塵,除塵系統使用防靜電布袋除塵,除塵管道采用Ф500mm鍍鋅管道,法蘭盤連接,并對法蘭盤防靜電跨接,管道按規定接地。 C酒業公司為糧食粉碎車間員工配發了防靜電服,防靜電鞋,防塵口罩和防塵帽。發酵釀造車間窖池屬有限空間, 2014 年 10 月曾經發生過一起員工在清理窖池作業時的中毒與窒息事件,因搶救及時,未造成員工傷亡,在此之后,C酒業公司嚴格執行國家安全生產監督管理總局《有限空間安全作業五條規定》,完善了有限空間作業管理制度。灌裝車間為了減少流水線作業噪聲對員工的影響,為員工配發了耳塞。動力車間有 10kv 配電室 1 個, 20t/h 鍋爐 2 臺。設備車間有數控車床8 臺,設備車間有數控車床8 臺,普通車床 2 臺,銑床 2 臺,鉆床1 臺以及電焊、氣焊設備,氣瓶若干。污水處理車間主要處理發酵釀造過程中的污水,處理量800t/d 。C就業公司另有 10t 橋式起重設備 3 臺,5t 橋式起重設備 5 臺,客貨梯 5 部,場內機動車輛 130 輛(其中叉車 80 輛)以及一支貨物運輸車隊。 2014 年年末安全生產大檢查期間,屬地人民政府安全生產監督管理部門對C 酒業公司露天儲酒罐區進行了專項安全生產檢查。檢查中注意到,避雷裝置上一次檢測時間為2014年 3 月,罐區上方架設有臨時用電線,罐區作業人員甲、乙身著普通工作服,用真空泵從罐車往儲罐輸送原酒,罐車罐體未連接到靜電釋放裝置。 問題: 1.根據《職業病分類和目錄》 (國衛疾控發 [2013]48 號),辨識 C酒業公司可能存在的職業病類別并說明原因。 2. 指出 C酒業公司特種設備的種類。 3. 簡述 C酒業公司在發酵釀造車間嚴格執行《有限空間安全作業五條規定》(安監總局令第 69 號)的具體內容。 4. 簡述 C酒業公司露天儲酒罐區存在的事故隱患并說明理由。
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某實施監理的工程項目,監理工程師對施工單位報送的施工組織設計審核時發現兩個問題: 一是施工單位為方便施工, 將設備管道豎井的位置作了移位處理 ; 二是工程的有關試驗主要安排在施工單位試驗室進行。 總監理工程師分析后認為, 管道豎并移位方案不會影響工程使用功能和結構安全, 因此,簽認了該施工組織設計報審表并送達建設單位 ; 同時指示專業監理工程師對施工單位試驗室資質等級及其試驗范圍等進行考核。項目監理過程中有如下事件: 事件 1:在建設單位主持召開的第一次工地會議上,建設單位介紹工程開工準備工作基本完成, 施工許可證正在辦理, 要求會后就組織開工。總監理工程師認為施工許可證未辦理好之前,不宜開工。對此,建設單位代表很不滿意,會后建設單位起草了會議紀要,紀要中明確邊施工邊辦理施工許可證, 并將此會議紀要送發監理單位、 施工單位,要求遵照執行。 事件 2:設備安裝施工,要求安裝人員有安裝資格證書。專業監理工程師檢查時發現施工單位安裝人員與資格報審名單中的人員不完全相符, 其中五名安裝人員無安裝資格證書, 他們已參加并完成了該工程的一項設備安裝工作。 事件 3:設備調試時,總監理工程師發現施工單位未按技術規程要求進行調試, 存在較大的質量和安全隱患, 立即簽發了工程暫停令,并要求施工單位整改。 施工單位用了 2 天時間整改后被指令復工。對此次停工,施工單位向總監理工程師提交了費用索賠和工程延期的申請,強調設備調試為關鍵工作,停工2 天導致窩工,建設單位應給予工期順延和費用補償, 理由是雖然施工單位未按技術規程調試但并未出現質量和安全事故,停工2 天是監理單位要求的。 問題: 1.總監理工程師應如何組織審批施工組織設計?總監理工程師對施工單位報送的施工組織設計內容的審批處理是否妥當?說明理由。 2.專業監理工程師對施工單位試驗室除考核資質等級及其試驗范圍外,還應考核哪些內容 ? 3.事件 1 中建設單位在第一次工地會議的作法有哪些不妥?寫出正確的作法。 4.監理單位應如何處理事件 ? 5.在事件 3 中,總監理工程師的作法是否妥當 ?施工單位的費用索賠和工程延期要求是否應該被批準?說明理由。
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