汽油發動機混合氣過濃，加速時，消聲器有“突突”聲或有時放炮。
正確
暫無解析
有些車輛的轉向輪定位中的前束值是負值的主要目的是為了增加行駛穩定性。
柴油發動機燃料供給系與汽油發動機結構和工作原理沒有大的區別
連接和傳遞兩根軸線不相重合，且其相對位置經常變化的軸之間動力的裝置是
部分叉車及牽引車的主減速器采用 ( )傳動副，來獲得較大的傳動比。
