電阻式調速蓄電池車是靠改變供給電動機的 ( )大小在調速的。
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連接和傳遞兩根軸線不相重合,且其相對位置經常變化的軸之間動力的裝置是
部分叉車及牽引車的主減速器采用()傳動副,來獲得較大的傳動比。
叉車貨叉左右兩貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的5%。
汽油發動機混合氣過濃,加速時,消聲器有“突突”聲或有時放炮。