支護的作用有（）。
A、噴射混凝土的作用有防止地表水流入或滲入洞內(nèi)CDE
鐵路隧道常用的支護形式為錨噴支護，主要采用錨桿和噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)片、鋼支承等材料，共同組成支護結(jié)構(gòu)承受圍巖壓力實現(xiàn)施工期安全的目的，同時起控制圍巖過大變形的目的。
錨桿的作用有支承圍巖、加固圍巖、提高巖間摩阻力，形成“組合梁”、“懸吊”作用;噴射混凝土的作用有支承圍巖、 “卸載”、填平補強圍巖、覆蓋圍巖表面減緩風(fēng)化、阻止圍巖松動、分配
工程施工質(zhì)量驗收中，（）質(zhì)量驗收是最基本的。
路基工程施工中關(guān)鍵工序有如下四種回答，其中完整的正確回答是（）。
對營業(yè)線橋涵施工引起的線路加固工程，施工單位在與（）簽訂施工安全協(xié)議后方可施工。
混凝土抗壓強度以邊長為150mm的立方體試件作為標(biāo)準(zhǔn)試件，三個試件強度的算術(shù)平均值作為每組試件的強度代表值。當(dāng)采用非標(biāo)準(zhǔn)試件時，應(yīng)將其抗壓強度折算成標(biāo)準(zhǔn)試件的抗壓強度，下列折算正確的有（）。
在鐵路隧道相向掘進施工中，當(dāng)掘進的兩端工作面剩余距離超出（）m時，爆破作業(yè)一方必須提前1h通報對方。
