在完成了大部分策略的編制工作后，需要對其進行總結和提煉，產生的成果文檔被稱為____。
A、可接受使用策略AUPA
暫無解析
某土壩工程級別為2級，采用黏性土填筑，其設計壓實度應為（）。
某成品燃料油外輸項目，由4臺5000m3成品汽油罐，兩臺10000m3消防罐，外輸泵和工作壓力為4.0MPa的外輸管道及相應的配套系統組成。具備相應資質的A公司為施工總承包單位。A公司擬將外輸管道及配套系統施工任務分包給GC2資質的B專業公司。業主認為不妥。隨后A公司征得業主同意，將土建施工分包給具有相應資質的C公司，其余工程由A公司自行完成。A公司在進行罐內環焊縫碳弧氣刨清根作業時，采用的安全措施有：36V安全電源作為罐內照明電源;3臺氣刨機分別由3個開關控制，并共用一個總漏電保護開關;打開罐體的透光孔、人孔和清掃孔，用自然對流方式通風。經安全檢查，存在不符合安全規定之處。管道試壓前，項目部全面檢查了管道系統;試驗范圍內的管道已按圖紙要求完;焊縫已除銹合格并涂好了底漆;膨脹節已設置了臨時約束裝置;一塊1.6級精度的壓力表已校驗合格待用;待試壓管道與其他系統已用盲板隔離。項目部在上述檢查中發現了幾個問題，并出具了整改書，要求作業隊限時整改。由于業主負責的施工圖設計滯后，造成C公司工期延誤20d，窩工損失達30萬元人民幣，C公司向A公司提請工期和費用索賠。A公司以征地由業主負責，C公司應向業主索賠為由，拒絕了C公司的索賠申請。
【問題】
1.說明A公司擬將管道系統分包給B單位不妥的理由。
2.指出罐內清根作業中不符合安全規定之處，并闡述正確的做法。
3.管道試壓前的檢查中發現了哪幾個問題應如何整改
4.A公司拒絕C公司的索賠是否妥當說明理由。
在鐵路工程施工階段所進行的測量工作稱為（）。
按照我國目前的建筑安裝工程費用組成，施工機械司機的工資應計入（）。
雙代號時標網絡計劃是以（）為尺度編制的網絡計劃。
