關(guān)于對(duì)象、類(lèi)、繼承、多態(tài)的描述,不正確的是:()。
A、對(duì)象包含對(duì)象標(biāo)識(shí)、對(duì)象狀態(tài)和對(duì)象行為三個(gè)基本要素B
暫無(wú)解析
某開(kāi)發(fā)項(xiàng)目配置管理計(jì)劃中定義了三條基線(xiàn),分別是需求基線(xiàn)、設(shè)計(jì)基線(xiàn)和產(chǎn)品基線(xiàn),( )應(yīng)該是 需求基線(xiàn)、設(shè)計(jì)基線(xiàn)和產(chǎn)品基線(xiàn)均包含的內(nèi)容。
為了解決 C/S 模式中客戶(hù)機(jī)負(fù)荷過(guò)重的問(wèn)題,軟件架構(gòu)發(fā)展形成了( )模式。
一般公認(rèn)信息系統(tǒng)審計(jì)原則不包括( )。
某系統(tǒng)集成企業(yè)為做好項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,給風(fēng)險(xiǎn)定義了 3 個(gè)參數(shù): 1、風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重性:指風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目造成的危害程度; 2、風(fēng)險(xiǎn)可能性:指風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率; 3、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù):是風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重性和風(fēng)險(xiǎn)可能性的乘積。 其中,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度延誤、工作量偏差的風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重性等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)可行性等級(jí)如下表所示:假定該企業(yè)將風(fēng)險(xiǎn) 系數(shù)大于等于 6 的情況定義為紅燈狀態(tài),需要優(yōu)先處理,則下列()的情況屬于紅燈狀態(tài)。
在項(xiàng)目管理中,采取( )方法,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督和控制是經(jīng)濟(jì)和合理的。