系統(tǒng)運行安全的關(guān)鍵是管理，下列關(guān)于日常安全管理的做法，不正確的是()
A、系統(tǒng)開發(fā)人員和系統(tǒng)操作人員應(yīng)職責(zé)分離B
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()是檢查并記錄風(fēng)險應(yīng)對措施在處理已識別風(fēng)險及其根源方面的有效性，以及風(fēng)險管理過程的有效性。
在項目實施過程中，用戶的環(huán)境(業(yè)務(wù)環(huán)境、組織架構(gòu)等)可能會發(fā)生變化，對項目的需求可能也會發(fā)生變化。針對 項目范圍變化的需求， ()是真正具備批準(zhǔn)權(quán)力的人。
為了改進應(yīng)用軟件的可靠性和可維護性，并適應(yīng)未來軟硬件環(huán)境的變化，應(yīng)主動增加新的功能以使應(yīng)用系統(tǒng)適應(yīng)各類變化而不被淘汰。為了適應(yīng)未來網(wǎng)絡(luò)帶寬的需要，在滿足現(xiàn)有帶寬需求下，修改網(wǎng)絡(luò) 軟件從而使之支持更大的帶寬，這種軟件維護工作屬于()
某系統(tǒng)集成企業(yè)為做好項目風(fēng)險管理，給風(fēng)險定義了 3 個參數(shù)： 1、風(fēng)險嚴(yán)重性：指風(fēng)險對項目造成的危害程度; 2、風(fēng)險可能性：指風(fēng)險發(fā)生的幾率; 3、風(fēng)險系數(shù)：是風(fēng)險嚴(yán)重性和風(fēng)險可能性的乘積。 其中，對項目進度延誤、工作量偏差的風(fēng)險嚴(yán)重性等級和風(fēng)險可行性等級如下表所示：假定該企業(yè)將風(fēng)險 系數(shù)大于等于 6 的情況定義為紅燈狀態(tài)，需要優(yōu)先處理，則下列()的情況屬于紅燈狀態(tài)。
項目經(jīng)理在編制項目管理計劃時，應(yīng)()
