壓縮機檢修結束后,由于氣缸及出入口管線內充滿了空氣,開機前機體及管路必須用氫氣進行置換
錯誤
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根據傷亡事故的致因理論得知,造成事故的主要原因是人的不安全行為和物的不安全狀態,它們的背景原因是管理上有缺陷
加熱爐需要增加燃料氣火嘴時,應及時開大風門,調節燃料燃燒狀態
安全閥開啟排放過高壓力后容器和裝置不可以繼續使用
原料帶水易造成分餾塔頂壓力下降
關于燃料氣產生帶油現象的原因分析不正確是()