為適應(yīng)現(xiàn)代船舶的管理，輪機(jī)長(zhǎng)的知識(shí)面不但要廣且要適應(yīng)發(fā)展，這主要是指：Ⅰ、豐富堅(jiān)實(shí)的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)Ⅱ、熟練使用、操作、管理“機(jī)艙設(shè)備控制用計(jì)算機(jī)”，并能排除簡(jiǎn)單故障Ⅲ、善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，勇于承擔(dān)責(zé)任Ⅳ、掌握國(guó)內(nèi)外或地方有關(guān)法規(guī)及修正案
A、Ⅰ+ⅡD
暫無解析
新船投入營(yíng)運(yùn)后，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)新船特點(diǎn)重點(diǎn)做好下列工作①首先要確保營(yíng)運(yùn)要用到的設(shè)備、系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)②運(yùn)行中暴露的質(zhì)量問題，嚴(yán)格按照保修程序進(jìn)行解決③處理新船、新機(jī)、新設(shè)備在初期運(yùn)行中暴露的質(zhì)量問題
在開航前的備車工作中輪機(jī)長(zhǎng)必須了解舵機(jī)下列動(dòng)態(tài)：Ⅰ、試舵符合規(guī)定，系統(tǒng)無異常Ⅱ、應(yīng)急動(dòng)力電源和電器設(shè)備均正常Ⅲ、舵桿密封無異常漏水Ⅳ、輪機(jī)長(zhǎng)親自到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督試舵工作
經(jīng)PMS授權(quán)的輪機(jī)長(zhǎng)是船上實(shí)施PMS的主管人員，當(dāng)接到公司指令后，應(yīng)作好下列工作：Ⅰ、負(fù)責(zé)安排每一個(gè)項(xiàng)目的檢修，并按工作卡匯總表要求進(jìn)行Ⅱ、負(fù)責(zé)檢查或確認(rèn)各檢修項(xiàng)目，并出具PMS檢查報(bào)告Ⅲ、每月底向公司上報(bào)PMS計(jì)劃反饋表Ⅳ、每年向公司上報(bào)PMS檢查報(bào)告Ⅴ、輪機(jī)長(zhǎng)的工作應(yīng)對(duì)船級(jí)社負(fù)責(zé)
新造船舶開航后的營(yíng)運(yùn)狀態(tài)除與建造質(zhì)量有關(guān)外，在輪機(jī)方面很大程度上取決于_______。
輪機(jī)長(zhǎng)在常規(guī)管理工作中應(yīng)負(fù)責(zé)_____。Ⅰ、編制輪機(jī)部船員培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施Ⅱ、保管輪機(jī)部CMS項(xiàng)目清單Ⅲ、編制修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃Ⅳ、審核檢修記錄并親自分析測(cè)量結(jié)果
