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船員調(diào)動交接班制度規(guī)定,輪機長在交接時其工作應(yīng)包括實物交接和情況介紹,在下列交接工作中屬“情況介紹”的是:

A、在港期間本職范圍正在進行的和待辦的工作
B、船存?zhèn)浼倬吆腿肌櫸锪锨鍍?br> C、外購申請和開票單據(jù)
D、航次報告及各種例行報表
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輪機長對輪機人員的安全教育應(yīng)包括:Ⅰ、勞動紀律教育Ⅱ、相關(guān)法規(guī)教育Ⅲ、安全方針和系列規(guī)章制度教育Ⅳ、安全技能訓(xùn)練

在開航前的備車工作中輪機長必須了解主機的下列機構(gòu)和測試完好。Ⅰ、操縱臺的傳動機構(gòu)和操縱手柄靈活Ⅱ、機旁操作試車良好,控制部位的轉(zhuǎn)換可靠Ⅲ、連鎖安全裝置正常可靠,安保系統(tǒng)動作準確Ⅳ、試車無異常現(xiàn)象Ⅴ、必須親自測量主機滑油循環(huán)柜油位

船員調(diào)動交接班制度規(guī)定,輪機長在交接時其工作應(yīng)包括實物交接和情況介紹,在下列交接工作中屬“情況介紹”的是:

對于剛投入營運的新船,在抵達國外港口前輪機長應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)輪機人員作好下列工作之一:

接新船時應(yīng)按合同條款及技術(shù)文件接收新船,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)問題:Ⅰ、應(yīng)由部門長集中整理,書面向監(jiān)造組反映Ⅱ、直接向廠方擔當工程師反映Ⅲ、由部門長直接向施工人員提出,及時給予糾正

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