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柴油機氣閥間隙增大，將會引起進、排氣閥

A、開啟提前角增大，關(guān)閉延遲角減小
B、開啟提前角減小，關(guān)閉延遲角增大
C、開啟提前角增大，關(guān)閉延遲角增大
D、開啟提前角減小，關(guān)閉延遲角減小
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D

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根據(jù)柴油機工作原理，在一個工作循環(huán)中其工作過程次序必須是：

排氣口和掃氣口分別設(shè)在氣缸中部相對兩側(cè)，這種類型的氣缸是：

氣密性最好的活塞環(huán)搭口形式是：

氣缸體與機架制成一體，組成機身的這種結(jié)構(gòu)形式多用于：

對終點調(diào)節(jié)式噴油泵，當(dāng)循環(huán)供油量增加時，其工作特點是：

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