噴油器針閥偶件的密封面檢查部位有：
D
暫無解析
潤滑系統(tǒng)管理中，不正確的做法是：
形成活塞環(huán)第二次密封的機理是：
四沖程柴油機的壓縮與膨脹過程所占曲軸轉角分別為：
氣缸進氣閥開啟瞬間，曲柄位置與上止點之間的曲軸轉角稱：
進、排氣閥不在上、下止點位置關閉，其目的是為了。
