運輸方案是全路的車流組織計劃。()
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列車編組計劃中所列的“到站”指的是卸車站。()
固定裝車地點、到站、編組內容，稱為五定班列。()
列車起動或停車而使區間運行時分比純運行時分延長的時分稱為起車或停車附加時分。()
列車的補軸(包括超軸)除另有規定外，必須利用與該列車編組內容相同的車流補軸，且相同車組應連掛在一起。()
無縫線路是把若干根標準長度的鋼軌焊接成為1000～2000m的長鋼軌線路。()
