鐵路駝峰是一種用來解體和編組列車的設備。()
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列車補軸時，補軸車組不得超過該列車的到達站。()
列車起動或停車而使區間運行時分比純運行時分延長的時分稱為起車或停車附加時分。()
列車的補軸(包括超軸)除另有規定外，必須利用與該列車編組內容相同的車流補軸，且相同車組應連掛在一起。()
單線列車運行圖的主要特征是列車運行線不能在區間交叉。()
固定裝車地點、到站、編組內容，稱為五定班列。()
