新奧法隧道施工的基本原則，基本原理？
基本原則：少擾動(dòng)，早錨噴，勤量測(cè)，緊封閉。
基本原理：
①圍巖巖體是隧道承載的主要部分。
②用最小的支護(hù)阻力設(shè)計(jì)支護(hù)結(jié)構(gòu)。③控制圍巖的初始變形。
④適應(yīng)圍巖的特性，采用薄層柔性的支護(hù)結(jié)構(gòu)。
⑤采用量測(cè)來檢驗(yàn)并修改設(shè)計(jì)及施工。
暫無解析
汽車專用公路隧道對(duì)防排水工程的質(zhì)量要求為（）
用于施工的輔助坑道，在竣工后應(yīng)該：()
新奧法運(yùn)用錨噴作為初期支護(hù)的理論依據(jù)（）
在IV～VI尖圍巖條件下，全斷面開挖法適用于（）
隧道施工場(chǎng)地布置通常以（）
